Tiga Pilar Hyundai N Warnai Racikan Performa Dahsyat IONIQ 6 N

0
Hyundai IONIQ 6 N 2026, foto: Hyundai
- Advertisement -

NMAA Review and Drive – Sebelum meluncur di pasar global pada awal 2026 dan sejak debut perdananya di Goodwood Festival of Speed pada Juli 2025 lalu, Hyundai IONIQ 6 N menorehkan antusiasme tinggi bagi penggemar kecepatan.

Melanjutkan pencapaian teknis IONIQ 5 N yang sudah diakui, IONIQ 6 N hadir dengan desain dan fitur yang lebih fokus pada karakter N. Plus, sejumlah fitur canggih untuk presisi dan keterlibatan pengemudi lebih tinggi.

Dioptimalkan khusus untuk mengemudi intensitas tinggi, kendaraan ini mengintegrasikan perangkat keras baru yang dikembangkan dan perangkat lunak cerdas untuk memastikan kemampuan, kontrol, dan daya tahan maksimal di sirkuit.

Hyundai Ioniq 6 N 2026, foto: Hyundai

Hyundai IONIQ 6 N dirancang memberi sensasi mengemudi tak tertandingi. Mengakomodir tiga pilar filosofi Hyundai N: Corner Rascal, Racetrack Capability, dan Everyday Sportscar.

Visi ini memadukan performa optimal di lintasan dengan kemampuan penggunaan sehari-hari, menetapkan tolok ukur baru bagi EV berperforma tinggi.

Inovasi teknis utama meliputi penyempurnaan geometri suspensi yang sepenuhnya didesain ulang untuk penanganan superior berikut sistem N e-Shift (perpindahan gigi virtual) yang ditingkatkan dengan rasio gigi lebih pendek.

Lalu sistem N Active Sound+ turut disempurnakan, yang dicapai melalui peningkatan hardware dan penyetelan akustik yang cermat. Kesemuanya ini berkontribusi pada pengalaman berkendara lebih menarik dan imersif.

Hyundai Ioniq 6 N 2026, foto: Hyundai

Corner Rascal: Kelincahan Memacu Adrenalin di Ruas Jalan dan Sirkuit

IONIQ 6 N menghadirkan presisi menikung luar biasa, berkat kombinasi geometri suspensi canggih dan sasis yang dirancang ulang untuk pengendalian superior.

Peredam Stroke-sensing Electronically Controlled Suspension (ECS) dan roll center yang lebih rendah bekerja bersama meningkatkan cengkeraman dan stabilitas. Ini memberi performa meningkatkan percaya diri di jalan bergelombang maupun sirkuit menantang.

Geometri suspensi ditingkatkan tidak hanya menurunkan roll center untuk stabilitas maksimal di batas kecepatan tinggi, tetapi juga gunakan bushing baru agar pengendalian tetap tajam dengan kenyamanan lebih halus.

Electronic Limited Slip Differential (e-LSD) aktif mengatur torsi roda, hingga berperan penting meningkatkan traksi dan performa keseluruhan IONIQ 6 N.

Peningkatan kekakuan poros, presisi kemudi, dan peredaman mount turut meredam getaran. Sekaligus tingkatkan kenyamanan berkendara lebih mantap dan stabil di berbagai kondisi jalan.

Peningkatan aerodinamika dan stabilitas kecepatan tinggi, sematkan sayap belakang tipe swan neck ala motorsport dan fender lebih lebar. Komposisi ini hadirkan downforce meningkat sekaligus capai koefisien hambatan 0,27 Cd.

Kekakuan bodi ditingkatkan melalui titik pengelasan tambahan, lem khusus, dan penguatan struktural. Peningkatan utama mencakup anti-roll bar belakang lebih kaku dan penguatan struktural di bawah bodi.

Komposisi ini ternyata meningkatkan kapasitas menahan beban dan kestabilan bodi belakang untuk respons kemudi yang lebih tajam, getaran yang berkurang, dan peningkatan kualitas berkendara.

Sistem pengereman canggih padukan hardware performa tinggi dengan kontrol pintar tingkatkan stabilitas, kelincahan, dan efisiensi.

Mode pengereman disesuaikan mendukung kenyamanan berkendara sehari-hari sekaligus performa di lintasan. Sistem regeneratif maksimalkan pemulihan energi dan jarak tempuh dengan menyesuaikan diri pada kondisi jalan dan gaya berkendara.

Hyundai IONIQ 6 N 2026, foto: Hyundai

Performa Sirkuit: Teknik Presisi untuk Performa Maksimal

IONIQ 6 N dirancang dengan presisi untuk tampil unggul di lintasan, menghadirkan pengalaman berkendara listrik yang memadukan tenaga, kendali, dan teknologi canggih secara sempurna.

Sistem elektronik daya terintegrasi (Power Electronics/PE) hadirkan efisiensi dan output jauh di atas model standar, mengoptimalkan performa maksimal. Di bagian depan, motor, reducer, dan inverter bekerja selaras menghadirkan tenaga halus dan stabil, sementara motor belakang menjadi penggerak utama untuk traksi yang ditingkatkan.

IONIQ 6 N hasilkan daya impresif 650 PS (478 kW) dengan torsi 770 Nm. Akselerasi 0–100 kpj hanya 3,2 detik (menggunakan N Launch Control). Kecepatan puncaknya mencapai 257 km/jam (sekitar 160 mph).

IONIQ 6 N dilengkapi N e-Shift, fitur kontrol perpindahan gigi inovatif dari Hyundai N yang meniru rasio gigi rapat ala motorsport. Sistem ini meningkatkan responsivitas dan membuat pengemudi lebih menyatu dengan kendaraan.

Fitur ini bekerja selaras fitur performa utama seperti N Launch Control, N Drift Optimizer, N Grin Boost, dan N Torque Distribution untuk memberi kontrol maksimal dan pastikan IONIQ 6 N berada pada performa puncak bahkan di kondisi lintasan paling menantang.

Pengemudi dapat meningkatkan performa di lintasan dengan N Track Manager. Ini alat pintar yang memungkinkan pengguna membuat lintasan custom, memantau waktu putaran (lap time), serta sempurnakan performa melalui insight secara real-time yang rinci, termasuk visual “ghost car” untuk analisis perbandingan.

Selain itu, N Drift Optimizer menambah lapisan kontrol, memungkinkan pengemudi menyempurnakan inisiasi drift, sudut, dan putaran roda, sehingga kendaraan bergerak sesuai dengan preferensi dan kemampuan masing-masing pengemudi.

Memenuhi tuntutan mengemudi berperforma tinggi, IONIQ 6 N dilengkapi sistem baterai N terbaru. Dioptimalkan untuk manajemen suhu, sistem ini menyesuaikan diri dengan skenario drag, sprint, dan endurance.

Fungsi pengkondisian baterai terintegrasi menjaga performa tetap prima, sementara manajemen panas yang ditingkatkan dan pemanas coolant baru secara signifikan mempercepat persiapan baterai secara signifikan.

Sistem baterai terbaru juga menghadirkan peningkatan output dan kepadatan energi untuk jarak tempuh dan responsivitas lebih besar. Mendukung hal ini, Integrated Charging Control Unit (ICCU) yang ditingkatkan memperbesar kapasitas daya dan kemampuan pengisian.

Bersama sistem multi-charging inovatif 400V–800V, IONIQ 6 N mencapai pengisian 10-80% hanya dalam 18 menit saat terhubung dengan pengisian daya ultra-fast.

Kemampuan IONIQ 6 N di lintasan didukung software kontrol canggih dan dedikasi Hyundai N pada rekayasa presisi dan inovasi, menjadikan setiap putaran di sirkuit penuh petualangan sangat memuaskan.

Everyday Sportscar: Performa EV Menyatu dengan Kepraktisan Sehari-hari

Meski IONIQ 6 N menampilkan performa luar biasa di lintasan, kendaraan ini juga dirancang sebagai teman berkendara sehari-hari yang nyaman.

Salah satu fitur yang membuat pengalaman berkendara lebih hidup adalah N Active Sound+, sistem audio dinamis yang menghadirkan suara immersive sesuai suasana.

Dengan suara stereo optimal yang bening dan renyah, sistem audionya hadirkan Acoustic Design Processor (ADP) canggih. Hasilnya, sistem ini tawarkan beberapa mode suara.

Mulai ‘Ignition’ terinspirasi motorsport, irama nostalgia ‘Evolution,’ hingga nada futuristik ‘Lightspeed’. Pengemudi bisa sesuaikan audio dengan gaya berkendara dan kondisi mood atau lingkungan.

Menambahkan dimensi visual pada pengalaman, N Ambient Shift Light memberi isyarat pencahayaan interior yang menunjukkan titik perpindahan gigi tepat, menciptakan koneksi multi-sensor antara pengemudi dan kendaraan.

Cahaya yang tersinkronisasi ini mengubah kokpit menjadi hub performa imersif, memastikan setiap perpindahan gigi terlihat dan terasa.

IONIQ 6 N menampilkan sistem suspensi dan sasis seimbang dengan penyetelan halus yang menjaga kenyamanan berkendara tanpa mengorbankan penanganan dinamis.

Baik saat menavigasi jalanan perkotaan atau commuting di jalan raya yang panjang, IONIQ 6 N mencapai transisi mulus sensasi elektrifikasi yang mendebarkan dan kepraktisan sehari-hari.

Hyundai N juga tawarkan berbagai N Performance Parts yang dirancang meningkatkan personalisasi sambil pertahankan DNA IONIQ 6 N yang terinspirasi motorsport. Pengemudi dapat menyesuaikan kendaraan mereka untuk mencerminkan gaya unik mereka sambil menikmati performa siap melaju di setiap lintasan.

Dengan padukan teknologi mutakhir dan kegunaan sehari-hari, IONIQ 6 N hadirkan pengalaman berkendara sama memuaskannya dari hari ke hari seperti di sirkuit, memperkuat posisinya sebagai Everyday Sportscar terbaik.

IONIQ 6 N dilengkapi Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) Hyundai SmartSense. Fitur-fitur seperti Forward Collision-Avoidance Assist, Blind Spot Collision-Avoidance Assist, dan Highway Driving Assist 2 mendukung pengalaman semi-otomatis.

Sementara Remote Smart Parking Assist 2 memungkinkan parkir otomatis bahkan saat pengemudi berada di luar kendaraan.

Desain dan Personalisasi

IONIQ 6 N tampil mencolok dengan balutan warna Performance Blue Pearl dan fender lebar yang menegaskan karakter performa tinggi khas lini N. Kendaraan ini juga dilengkapi velg forged 20 inci.

Pengemudi pun dapat menambahkan sentuhan personal dengan N Performance Parts – peningkatan bergaya lintasan yang cocok untuk jalanan maupun sirkuit.

Interior hadir dalam Black Monochrome dengan aksen Performance Blue. Kursi bucket dilapisi kulit asli dan suede Alcantara. Desain interior dioptimalkan untuk limit-driving demi menghadirkan performa puncak.

Setiap detil dirancang memperkuat keterlibatan pengemudi. Steering wheel eksklusif N Pasubio dengan tanda tengah, dilengkapi tombol N1/N2 yang memberikan kontrol cepat, dan pedal logam khas N memastikan respons pengereman yang stabil dan akurat.

Penopang lutut N meningkatkan kenyamanan saat menikung, dan tombol fisik tambahan memberikan kontrol yang lebih intuitif dan berfokus pada pengemudi.

Nuansa premium berbalut performa tinggi juga tampil pada welcome light logo N dan emblem N aluminium asli . Keduanya meningkatkan karakter kabin terinspirasi motorsport. Ciptakan suasana yang padukan performa mutakhir dan kepraktisan sehari-hari.

IONIQ 6 N hadir dengan beragam pilihan warna eksterior. Mulai dari Serenity White Pearl, Nocturne Grey Matte, Nocturne Grey Metallic, hingga Abyss Black Pearl.

Spesifikasi The All-New IONIQ 6 N

Spesifikasi IONIQ 6 N
Daya motor Depan 166 kW / 226 PS
Belakang 282 kW / 383 PS
Daya total 448 kW / 609 PS
Tenaga puncak* 478 kW / 650 PS

(Front: 175 kW, 238 PS / Rear: 303 kW, 412 PS)

Baterai tegangan tinggi Energi 84.0 kWh
Waktu pengisian Dengan 350 kW, 10% to 80% dalam waktu sekitar 18 menit (dalam kondisi optimal)
Dimensi Panjang 4,935 mm
Lebar 1,940 mm
Tinggi 1,495 mm
Wheelbase 2,965 mm
Ban 275/35R20

* Khusus dikembangkan untuk IONIQ 6 N, ban ‘Pirelli P-Zero 5’ berlabel HN menghadirkan performa yang disetel secara presisi untuk memastikan dinamika berkendara maksimal

Sistem pengereman Depan / Belakang Empat piston, 400 mm / Single piston, 360 mm
Perlambatan regeneratif Up to 0.6 G (0.35 G saat sistem ABS aktif)
Koefisien hambat udara 0.27
0 – 100 km/jam 3.2 detik (dengan N Launch Control)
Top speed Up to 257 km/jam
Perkiraan jarak tempuh 487km (18.7kWh/100km)
Warna eksterior Performance Blue Pearl, Abyss Black Pearl, Serenity White Pearl, Nocturne Gray Metallic, Nocturne Gray Matte, Gravity Gold Matte
Warna interior Black dengan aksen Performance Blue
Fitur Performa  N Launch Control – Sistem secara otomatis mengatur torsi motor untuk menjaga selip roda pada tingkat optimal, sehingga traksi tetap maksimal dan kendaraan mampu melesat cepat dari posisi berhenti
 N e-Shift – Menawarkan sensasi perpindahan gigi dan rasa berkendara yang khas seperti pada kendaraan bermesin pembakaran internal
 N Active Sound + – Berfungsi untuk memberikan umpan balik yang lebih responsif kepada pengemudi, sehingga kendaraan dapat dikendalikan dengan lebih presisi
 N Grin Boost – Memaksimalkan akselerasi selama 10 detik

– Meningkatkan daya secara maksimal dan respons motor untuk manuver menyalip

 N Battery – Menyesuaikan suhu baterai ke tingkat optimal sesuai tujuan berkendara (Drag/Sprint/Endurance)

– Mempercepat proses pemanasan baterai melalui kontrol manajemen panas yang dioptimalkan dan peningkatan kapasitas pemanas cairan pendingin baterai

 N Drift Optimizer – Kontrol level individual untuk pengaturan drift yang dapat disesuaikan

– Inisiasi (RTO) / Sudut (ESC) / Putaran roda (TCS)

 N Torque Distribution – Mendukung pengaturan distribusi torsi depan dan belakang hingga 11 level berbeda
 N Pedal – Memberikan kelincahan menikung dengan tiga tingkat pengaturan agar kendaraan lebih lincah saat masuk ke tikungan
 N Brake Regen. – Pengereman regeneratif maksimum 0,6G untuk meningkatkan ketahanan rem, dengan pengereman regeneratif 0,35G saat ABS aktif
 TPMS Custom Mode – Memungkinkan pengemudi mengatur tekanan ban sesuai keinginan atau kebutuhan mereka

 * N Grin Boost dapat diaktifkan hingga 10 detik, dengan waktu isi ulang 10 detik.

 

- Advertisement -