NMAA Proper Modz – Bengkel modifikasi Jun Auto Mechanic (Jun Auto) sudah dikenal hadirkan ragam karya modifikasi buas sejak puluhan tahun lalu.
Berbagai kelas motorsport, termasuk kompetisi drag dan drift sukses menjadi ‘arena bermain’ Jun Auto.
Sportcar asal Jepang, Toyota GR86 menjadi target modifikasi Jun Auto pada 2024. Bedanya, para teknisi Jun Auto kali ini lebih banyak mendengarkan.
Dibanding bersifat egois dan idealis menciptakan mobil penguasa trek.
Melalui gelaran Osaka Auto Messe (OAM) 2024, kreasi baru Jun Auto dibawa oleh gabungan bengkel tuning RH9.
Dalam mengembangkan produk aftermarket di Jepang, beberapa bengkel modifikasi melakukan RnD bersama dan bukan menjadi fenomena baru.
Toyota GR86 dalam pengembangan bersama ini baru mendapat spek tuning ringan. Di mesin hanya menerima oil cooler dan radiator Greddy sebagai dua komponen pendinginan.
Semua tuning mesin standar lalu mendapat optimalisasi dari manajemen ECU lansiran EcuTrek.
Kemudian, ubahan sektor gas buang menghadirkan manifold knalpot GReddy Sport CAT yang mengalirkan debit gas buang lebih besar ke pipa knalpot sampai berakhir di muffler Extreme R.
Urusan Oil Cooler dan Radiator dari Greddy terutama Radiator pakai tipe TW-R. Nantinya dari semua itu berujung ke ECU dari EcuTek.
Lantaran, saat pertama kali memulai proyek modifikasi, banyak pemilik GR86 hanya memerlukan spek harian.
Tampilan atraktif tersaji dari warna bodi kuning menyala khas Jun Auto.
Poin selanjutnya mengincar fungsi aerodinamika dari paket add-on body kit, seperti splitter dan kap mesin serat karbon, side skirt samping, lips belakang, dan dua buah spion.
Untuk menopang tubuhnya, suspensi coilover D2 sudah menggantikan versi standar.
Sedangkan sektor roda masih mengandalkan velg Sard berbalut ban performa tinggi Advan A052. Di baliknya ada sistem pengereman baru D2 untuk jinakkan tenaga.