NMAA News – Mengambil lokasi di Retro Classics Stuttgart, Mercedes‑Benz Trucks Classic merayakan 130 Years Trucks dengan membuka titik penting dalam perjalanan panjang sejarah truk Mercedes-Benz.
Acara ini berlangsung pada 19 – 22 Februari 2026. Mercedes-Benz Trucks Classic mengajak mitranya seperti IG Süd, sebuah komunitas penggemar truk klasik dari Jerman Selatan, dan Konrad Auwärter, pakar terkemuka dan penjaga warisan bus Jerman.
Di acara ini, Mercedes-Benz Trucks Classic menyajikan perjalanan unik sejarah truk dan bus. Stan Mercedes‑Benz Trucks sendiri menempati area pameran seluas 700 meter persegi, dan telah dihadiri sekitar 70.000 pengunjung.

“Kita dapat bangga dengan pencapaian yang telah diraih, dan bersamaan dengan itu, peringatan ini memotivasi kita untuk terus melanjutkan perjalanan dan menatap masa depan,” ulas Jean-Marc.
Menurutnya, tradisi dan masa depan saling terkait erat di Mercedes‑Benz Trucks, begitu juga fokus pihaknya pada kebutuhan pelanggan dan layanan kelas satu.
“Hal ini menyatu dengan pemikiran ke depan dan pengembangan berkelanjutan solusi transportasi yang memberikan manfaat lebih bagi pelanggan kami,” papar Jean‑Marc.

Sorotan di area Mercedes-Benz Trucks Classic adalah rekonstruksi truk pertama di dunia, yang diperkenalkan Gottlieb Daimler pada 1896.
Mesin dua silinder “Phoenix” yang dipasang di bagian belakang menghasilkan daya empat tenaga kuda dengan kapasitas 1,06 liter dan menggerakkan poros belakang melalui sabuk penggeraknya.
Pegas koil melindungi mesin yang sensitif dari getaran. Sedangkan poros depan dikendalikan melalui rantai. Pengemudi duduk di bangku bergaya kereta kuda yang ditinggikan.
Sementara mesin ditempatkan di bagian belakang. Menariknya, Daimler mengintegrasikan prinsip yang masih digunakan hingga kini pada truk berat: gardan hub-reduction roda gigi planet.

Sebelum masuk ke produksi masal di masa itu, Daimler selalu menguji kendaraan-kendaraan tersebut secara langsung di area sebuah pabrik bata. Ini menandai awal dari kisah sukses yang merevolusi transportasi internasional.
Pada 1899, Daimler mengirimkan truk pertamanya ke Inggris dan Prancis. Mereka langsung mengungguli kendaraan bertenaga uap. Di Pameran Dunia Paris 1900, Daimler pamerkan kendaraannya kepada khalayak global.
Sejak 1898, perusahaan memasuki pasar AS dengan mendirikan Daimler Manufacturing Company di Long Island City, New York. Hal ini menandai kehadiran global awal abad ke-20, tradisi yang terus berlanjut hingga hari ini.

Sejak 1996, Mercedes‑Benz Actros mewakili pergeseran kendaraan komersial tradisional menjadi alat kerja sangat canggih dan terhubung elektronik. Booth Mercedes‑Benz Trucks Classic pamerkan generasi pertama Actros—30 tahun setelah hadir perdananya di IAA.
Actros menjadi capaian teknologi fundamental pada masa tersebut, karena ini adalah truk berat pertama merek tersebut yang dilengkapi bus data CAN, sistem pengereman secara elektronik, sistem bantuan keselamatan terintegrasi, dan kabin MegaSpace inovatif.
Pada 1996, Mercedes-Benz Actros menjadi penetap standar baru efisiensi, keamanan, dan kenyamanan pengemudi. Dan di 2006, Mercedes-Benz Actros kembali memberikan capaian kemajuan teknologi dengan meluncurkan Active Brake Assist.
Sebagai pionir teknologi bantuan pengemudi, Active Brake Assist (ABA) terus ditingkatkan dan mencapai keamanan aktif lebih besar di jalan raya. Teknologi ABA ini juga dirayakan ulang tahunnya pada tahun 2026 ini.

Evolusi ini menggambarkan peran penting Actros dalam modernisasi industri angkutan barang dan posisi pentingnya pada sejarah panjang 130 tahun inovasi pengembangan truk.
Safety Truck Berbasis Mercedes‑Benz eActros 600
Dengan Safety Truck baru berbasis eActros 600, Mercedes‑Benz Trucks menunjukkan sejauh mana teknologi keselamatan telah berkembang selama 130 tahun sejarah truk.
Meskipun truk pertama di dunia pada tahun 1896 hadir sebagai pelopor kereta bermotor, 30 tahun yang lalu Actros 1 memperkenalkan elektronik modern ke dalam transportasi berat.

Safety Truck baru ini membawa perkembangan tersebut ke dimensi baru: sistem sensor fusi 270 derajat, fungsi bantuan cerdas seperti Active Brake Assist 6 .
Lalu ada pula fitur Active Sideguard Assist 2, serta konsep perlindungan komprehensif, menjadikan truk ini salah satu kendaraan teraman di kelasnya.
Dengan teknologi yang melampaui beberapa standar hukum masa depan, Safety Truck ini menunjukkan bagaimana sistem bantuan keselamatan modern mencegah kecelakaan atau signifikan mengurangi konsekuensinya.
Hal ini merupakan salah satu perwujudan langkah Mercedes-Benz Trucks menuju visi berkendara tanpa kecelakaan.

Merek Setra pamerkan kembali Setra S 8 dari koleksi mobil klasik di Neu-Ulm pada Retro Classics 2026 untuk merayakan ulang tahun ke-75-nya.
Kendaraan berkelir merah dan beige ini, dengan panjang 9,3 meter, diproduksi pada 1954, dilengkapi 29 kursi, dan ditenagai mesin diesel 6-silinder segaris Henschel dengan daya 74 kW (100 hp).
Selain truk pertama di dunia, eActros 600 Safety Truk, dan juga Setra S 8, stan Mercedes‑Benz Trucks Classic juga menampilkan beberapa penanda sejarah penting:
- Daimler Cardan-shaft Truk (Truk Daimler dengan poros kardana – 1899), yang sedang direstorasi hingga dapat beroperasi di bengkel kaca di Technik Museum Speyer sebagai bagian dari pameran khusus “Legends on Wheels.”
- Mercedes‑Benz L 1500 dengan generator kayu-gas (1937), yang menggambarkan teknologi propulsi alternatif yang hampir terlupakan dan umum digunakan di Jerman hingga tahun 1950-an.
- Mercedes-Benz L 4500 (1965), LP 608 (1965), dan L 1113 (1966) — perwakilan khas era pasca-perang dan simbol kemajuan ekonomi.
- Unimog U 416 (1978) dan Unimog awal dari tahun 1946, menandai peringatan “80 Tahun Unimog.”
- Mercedes‑Benz Actros 1843 LS generasi pertama (tahun model 2000), merayakan 30 tahun Mercedes‑Benz Actros.
- Mercedes-Benz Atego Race Truck (2000), mesin balap dari dekade lalu yang terus memukau penggemar hingga kini.

Stan Mercedes-Benz Trucks Classic dan Janji “Trucks You Can Trust”
Di Mercedes-Benz Trucks Classic, pengunjung mendapat pengalaman beragam dan interaktif, seperti pengalaman di stasiun penggantian ban, informasi tentang pemulihan truk bersejarah tahun 1899, serta kendaraan model remote-controlled (RC models).
Selain itu, di setiap hari pamerannya, mesin truk tahun 1896 dan Race Truck juga dinyalakan secara bergantian di jam tertentu, sehingga pengunjung dapat merasakan pengalaman nyata sesuai sejarahnya, menjadi pengalaman akustik bagi pengunjung.
Dalam konteks Retro Classics secara keseluruhan, terlihat jelas bagaimana kendaraan historis dan modern yang dipamerkan mencerminkan citra diri Mercedes-Benz Trucks.

Karena itu langsung terkait nilai-nilai “Kemajuan,” “Keandalan,” dan “Kemitraan,” yang bersama mendefinisikan janji Mercedes-Benz Trucks: “Trucks You Can Trust” (Truk yang dapat Anda percayai).
Nilai-nilai ini juga menjadi panduan komitmen Mercedes-Benz Trucks untuk terus maju bersama pelanggan.

![rsz [Press Release] Mercedes-Benz Trucks Meluncurkan Perayaan 130 Years Trucks melalui Rekonstruksi Truk Pertama di Dunia](https://nmaa.co.id/wp-content/uploads/2026/02/rsz-Press-Release-Mercedes-Benz-Trucks-Meluncurkan-Perayaan-130-Years-Trucks-melalui-Rekonstruksi-Truk-Pertama-di-Dunia.jpg)