NMAA News – PT Eurokars Prima Utama (EPU) resmi meluncurkan Ferrari 296 GTS resmi dalam private preview eksklusif. Model ini merupakan evolusi terbaru Maranello berupa Berlinetta Spider dengan dua tempat duduk bermesin mid-rear, dan menggandeng 296 GTB dalam mendefinisikan ulang seluruh konsep kesenangan berkendara.
Ferrari 296 GTS mengusung mesin V6 120° V6 663 cv yang baru, dipadu motor listrik yang menghasilkan daya 122 kW (167 cv), yang memulai debutnya pada 296 GTB. Ini adalah mesin 6 silinder pertama yang dipasang pada mobil sport berlogo kuda jingkrak ini.
Mesin ini menghasilkan total output daya 830 cv (818 HP) terdepan di kelasnya untuk tingkat performa optimal dan suara mesin inovatif, menggembirakan, dan unik, yang semakin disempurnakan fakta mobil ini dapat dinikmati dengan posisi atap terbuka.
Nama mobil ini menggabungkan total kapasitasnya (2.992 liter) dan jumlah silinder dengan akronim GTS (Gran Turismo Spider) yang termasuk dalam tradisi Ferrari terbaik, untuk menunjukkan pentingnya mesin baru ini bagi Maranello.
Mesin ini tidak hanya menjadi jantung yang hidup dan berdetak dari 296 GTS, tetapi juga mengantarkan era baru V6 yang berakar jauh dalam sejarah 75 tahun Ferrari tak tertandingi.
Ferrari V6 pertama menampilkan arsitektur 65° dan memulai debutnya pada 1957 dengan mesin 1.500 cc Dino 156 F2 satu tempat duduk. Kemudian diikuti pada 1958 dengan versi lebih besar pada prototipe sport bermesin depan – 196 S dan 296 S – dan mobil F1 246 yang mendukung Mike Hawthorn meraih gelar Kejuaraan Pembalap Formula 1 pada tahun yang sama.
Sistem plug-in hybrid (PHEV) pada 296 GTS menjamin mobil ini menjadi mudah digunakan, serta memangkas waktu respons pedal hingga nol dan memberi jarak tempuh 25 km dalam mode eDrive full elektrik.
Dimensi mobil ringkas dan pengenalan sistem kontrol dinamis inovatif serta aero diasah dengan cermat memastikan, pengemudi akan langsung terkesan kelincahannya mengagumkan dan responsif terhadap perintah.
Desainnya yang sporty dan dimensinya yang ringkas secara visual menggarisbawahi bentuknya yang unik dan modern, yang merujuk pada model 250 Le Mans tahun 1963, sebuah perpaduan sempurna antara kesederhanaan dan kegunaan.
Retractable Hard Top (RHT/atap mobil yang dapat dibuka) menjamin kenyamanan penumpang yang luar biasa. Dengan atap yang dapat dibuka, mobil ini memiliki desain yang ramping dan sporty dan dengan atap yang terbuka, siluetnya tetap sangat mirip dengan 296 GTB.
RHT yang ringan hanya membutuhkan waktu 14 detik untuk menarik atau membuka atap pada kecepatan hingga 45 km/jam. Garis pemisah antara bodi mobil dan atap berada di atas tiang B. Sebagai hasilnya, atap lipat terbagi menjadi dua bagian terlipat rata di depan mesin, sehingga menjaga karakteristik pembuangan panas ruang mesin dan keseimbangan desain secara keseluruhan.
Hal ini juga memungkinkan perancang 296 GTS memperkenalkan jendela di bagian belakang penutup mesin yang memungkinkan mesin V6 baru terlihat dengan jelas. Saat bagian atas ditarik, kabin dan dek belakang dipisahkan kaca yang disesuaikan ketinggiannya dan menjamin kenyamanan penumpang optimal bahkan saat berkecepatan tinggi.
Seperti halnya SF90 Stradale, bagi klien yang ingin memanfaatkan tenaga dan performa spektakuler mobil ini maksimal, terutama di lintasan balap, 296 GTS juga tersedia dengan paket Assetto Fiorano, yang mencakup fitur-fitur pengurangan berat mobil dan modifikasi aero.