NMAA Proper Modz – Mobil keluarga tapi bisa penuhi bakat car enthusiast? Mungkin Honda Odyssey satu ini solusinya.
Builder modifikasi, Bisi Ezerioha pemilik tuning house Bishimoto menyodorkan ide modifikasi gokil berbasis Honda Odyssey generasi ke-4 versi Amerika Serikat (AS).
Secara tampilan kesan ‘kalcer’ tercipta dari setup kaki-kaki dan skema warna berani.
Tetapi melirik ke bagian grill, intercooler besar dibuat lebih menonjol. Seolah membuktikkan ada modifikasi buas dibalik kap mesin.
Bishi masih mempertahankan jantung mekanis V6 berkapasitas 3.5-liter (J35) bawannya.
Tetapi ada beberapa part penunjang tenaga untuk hasilkan sekitar 1029 ps di crank untuk melanjutkan sebaran tenaga ke transmisi manual 6 percepatan copotan Acura TL.
Kompresi mesin kian meningkat setelah menempuh penggantian piston tempa kompresi rendah ARIAS.
Bagian head juga terjamah dengan pemilihan cam tinggi asli dan paking logam.
Di samping itu, mesin V6 sudah menerima turbin BTX7265 Turbonetics dilengkapi wastegate RG45 melalui manifold orisinal, dan menempatkan sebuah intercooler besar Sparco.
Tak main-main, Bishi memilih bahan bakar E85 campuran Ethanol sebagai pemantik pembakaran yang menyalurkan suplai bensin lebih deras melalui injektor 2200cc menuju pompa bahan bakar 750L/jam.
Meski interior hanya sekedar menerima ubahan standar, Bishi membekali rollbar sebagai komponen keselamatan.
Bahkan, ada sebuah car seat untuk antar-jemput anak ke sekolah.
Melirik ke sektor kaki-kaki, bodi Honda Odyssey dibuat nyaris mepet aspal mengandalkan suspensi udara AIRRIDE EQUIPMENTNO.
Setup roda juga berubah dengan memilih TARMAC R40 FIFTEEN52 ukuran 20 inci berbalut ban Proxes T1 Sports (255/30-20).