NMAA News – OLX Autos IMX 2023 Semarang Car Meetup sukses tampilkan beragam karya modifikasi terbaik dari Kota Semarang. Menunjukkan jika potensi para modifikator yang memperluas eksplorasi bermain di tema atau aliran modifikasi yang lebih variatif.
Menurut pemaparan sejumlah car enthusiast, industri modifikasi Kota Semarang makin bergeliat usai diterpa pandemi. Keunikan terlahir dari ide – ide kreatif bahkan bermodal basis mobil hatchback jadul Honda Life.
Wajib dilihat dari dekat, mobil berukuran mini ini diapit oleh dua sedan di sampingnya. Mengisi barisan mobil modifikasi dalam kategori Car Meetup dengan tema modifikasi JDM retro- modern. Rupanya, membangkitkan hatchback lawas keluaran 1974 juga perlu effort tinggi, maka di depan masih banyak kontes modifikasi lain yang siap dijajalnya.
“Di gelaran OLX Autos IMX 2023 Semarang kemarin cukup memuaskan. Rencananya mobil ini bakal tampil juga di ajang modifikasi lain ke depannya,” ujar Ronny Chandra pemilik Honda Life.
Hasil modifikasi Honda Life, disebutkan Yohan supaya dapat main di dua alam. Nongkrong oke, kontes pun tetap Pede! Sektor ubahannya pun tak tanggung-tanggung, semua sektor menerima sentuhan personalisasi secara bertahap di workshop modifikasi Kota Malang.
Bagian bodi telah disiram ulang dengan warna Super Gloss White dari Dana Paint. Sedangkan finishing varnish dipilih dari produk Spies Hecker.
Fascia depan menerima ubahan masif seperti bumper, grill orisinal, kap mesin, pintu, fender, imbuhan turn signal depan yang diiimpor langsung dari Jepang, emblem sampai lampu utama jenis Hella HID. Sementara itu, bagian atas sudah terpasang sunroof Webasto.
“Proses modifikasi ini juga cukup rumit, karena harus menunggu part impor dari Jepang,” ucap Ronny.
Kesan retro di eksterior berlanjut dengan pemasangan turn signal samping, windshield, bumper belakang, dan dua buah spion merek Napoleon Japan berbentuk bulat yang memperkuat imej retro Honda Life.
Berlanjut ke sektor tenaga, mesin Honda Life berkapasitas 360cc-twin engine masih duduk manis mengisi ruang mesin. Uniknya, kondisi prima kompartemen ini ditunjang oleh oil cooler motor untuk membantu sistem pendinginan mesin.
Nah, selain melumasi kinerja mesin, oli juga punya fungsi menyerap panas. Sehingga ketika suhu oli panas akan masuk ke oil cooler dan didinginkan untuk mempertahankan kualitas oli sehingga bisa digunakan lebih lama.
“Pemilihan part modifikasi di Honda Life cenderung rumit. Kita tentunya memastikan dulu mana part yang cocok dan hasilnya proper, jadi memerlukan riset dulu sebelumnya,” jelas Ronny.
Tenaga mesin didukung sistem transmisi manual 4 percepatan dilengkapi sistem pengapian jenis platina serta piston versi standar Honda Life.
Tema JDM diaplikasikan pada sektor kaki-kaki, mirip seperti melirik gaya modifikasi JDM. Semua sumbu roda disematkan velg SSR Mk2 ukuran 10 inci berbalut ban Bridgestone.
Soal performa pengereman, dua roda depan sudah mendapat sistem rem cakram. Volume bodi juga terlihat lebih kekar dari fitment velg dan ban padat ditambah over fender pada keempat sisi bodi. Selain itu, tubuhnya juga dibuat rendah memasang shock breaker depan-belakang custom.
Masuk ke interior, nuansa mobil JDM makin terasa. Part asli Jepang tersebar di beberapa bagian. Misalnya speedometer, dasbor, sampai slide mica. Diikuti pemasangan kain jok MBTech dan karpet dasarnya. Kalcer Abiss!
Spesifikasi Modifikasi
Eksterior:
Super Gloss White Dana Paint w/ Spicehaker Varnish
New Hood, Trunk, Front Left & Front Right Fenders, Doors
New Front & Rear Bumpers
New Side Turn Signals
Front Turn Signals Japan Version
Hella HID 6000k Front Headlights
Napoleon Side Mirrors Japan Version
1972 Original Front Grille
New Side and Rear Windshields
Custom Overfenders
New Emblems
Mesin:
360cc Straight-Twin Engine
Oil Cooler
4 Speed Manual
Platina
Stock Pistons
Interior:
Original Japan Part Speedometer w/ RPM
Original Japan Part Dashboard
Original Japan Part Front & Rear Slide Mica
MBTech Floor Covers
MBTech Seat Covers
Undercarriage:
SSR Mk2 R10
Bridgestone Tyres
Custom Front & Rear Suspension
Custom Front Disc Brake