NMAA News – Dalam sesi media workshop beberapa hari lalu, Great Wall Motor (GWM) Indonesia dan Inchcape GWM Retail Indonesia (IGRI) memperkenalkan lebih jauh inovasi teknologi hybrid terbaru pada Haval Jolion HEV.
Triyono, selaku Senior Technical & Quality Manager GWM Indonesia, memandu peserta mendapat pemahaman detail keunggulan teknologi hybrid Haval Jolion, yang menegaskan posisinya sebagai pemimpin di segmen Mass Premium HEV di Tanah Air.
Haval Jolion HEV memberi keseimbangan sempurna antara performa, efisiensi bahan bakar, dan kenyamanan berkendara yang dibangun pada basis platform L.E.M.O.N. DHT (Dedicated Hybrid Transmission).
Kendaraan ini mengusung mesin hybrid 1.5L dengan daya 187 hp dan torsi 375 Nm. Dengan sistem dual motor canggih, Haval Jolion pastikan transisi berkendara mulus dan efisien di berbagai kondisi jalan.
Haval Jolion juga unggul di aspek NVH (Noise, Vibration, Harshness), menciptakan pengalaman berkendara lebih tenang dan nyaman. Desain sasis ringan namun kokoh, mampu meminimalisir kebisingan, getaran, dan kekasaran.
Memahami Enam Mode Operasional DHT Haval Jolion HEV
Haval Jolion HEV menawarkan enam mode operasional yang dirancang menyesuaikan kebutuhan pengendara di berbagai situasi:
EV Mode (Berkendara dengan motor listrik). Mode ini menggunakan tenaga listrik sepenuhnya dari baterai untuk gerakkan kendaraan, ideal untuk lalu lintas perkotaan dengan kecepatan rendah. Mode ini memberi pengalaman berkendara senyap, hemat bahan bakar, dan bebas emisi.
Serial Mode (0-35 kpj; Pengisian Daya Baterai dengan Mesin, Roda Ditenagai Motor Listrik). Dalam mode ini, mesin pembakaran dalam (ICE) berfungsi sebagai generator pengisi ulang baterai hybrid sambil memberi daya ke motor penggerak. Mode ini aktif pada kecepatan rendah, biasanya terjadi di kemacetan jalanan perkotaan.
Parallel Mode (35–65 km/jam: Efisiensi Perkotaan). Pada kecepatan menengah, sistem gabungkan daya mesin ICE dan baterai untuk memastikan efisiensi bahan bakar optimal, cocok perjalanan lancar di wilayah perkotaan.
Parallel Mode (>65 km/jam: Efisiensi Kecepatan Tinggi). Mode ini andalkan ICE sebagai sumber tenaga utama, dengan motor penggerak siap memberi daya tambahan jika diperlukan. Mode ini memberi efisiensi bahan bakar terbaik sekaligus performa tinggi di jalan tol.
Dynamic Performance Mode (Tenaga Maksimal). Mode ini diaktifkan saat butuh tenaga besar, seperti saat menyalip atau melewati tanjakan curam. Paduan tenaga dari ICE, baterai, dan motor, memastikan performa maksimal.
Regenerative Braking Mode (Pemulihan Energi). Selama deselerasi atau berkendara menurun, sistem mengubah energi kinetik menjadi listrik untuk menjaga performa baterai optimal. Fitur ini tingkatkan efisiensi energi keseluruhan.
Pilihan Mode Berkendara Semua Kebutuhan
Mendukung fleksibilitas berkendara, Haval Jolion dilengkapi empat mode berkendara utama yang disesuaikan kebutuhan pengemudi dan kondisi jalan, yaitu:
- Normal Mode: Mode standar penggunaan harian dengan keseimbangan optimal efisiensi dan performa.
- Eco Mode: Dirancang untuk efisiensi bahan bakar maksimal, terutama kondisi lalu lintas padat atau perjalanan jarak jauh.
- Sport Mode: Memberikan akselerasi lebih responsif untuk pengalaman berkendara dinamis dan menyenangkan.
- Snowfield Mode: Meskipun dinamakan Snowfield Mode, mode berkendara ini tetap penting digunakan membantu menjaga stabilitas dan traksi di permukaan jalan licin, memastikan keamanan berkendara di segala cuaca.