Beda Mesin, Beda Era: Evolusi Hyundai Palisade dari Diesel ke Hybrid Canggih

0
Hyundai Palisade Hybrid (Rendy/NMAA)
- Advertisement -

NMAA News – Hyundai kembali menggebrak pasar SUV premium Indonesia dengan meluncurkan All-New Palisade Hybrid, membawa lompatan besar dalam teknologi mesin dan efisiensi.

Bagi para pecinta Palisade, transformasi dari generasi sebelumnya yang mengandalkan mesin diesel ke sistem hybrid ini menandai perubahan arah Hyundai menuju mobilitas yang lebih ramah lingkungan tanpa mengorbankan performa.

Sebelumnya, Hyundai Palisade dibekali mesin R 2.2L CRDi inline 4-cylinder diesel dengan teknologi e-VGT yang terkenal tangguh.

Hyundai All-New Palisade Hybrid (Foto- Rendy/NMAA)

Mesin ini mampu menghasilkan tenaga maksimum 200 PS pada 3.800 rpm dan torsi puncak 440 Nm pada 1.750–2.750 rpm, dipadukan dengan transmisi otomatis 8-percepatan.

Kombinasi tersebut memberikan daya dorong kuat dan efisiensi bahan bakar yang cukup baik untuk ukuran SUV besar. Tidak heran, Palisade versi diesel banyak diandalkan sebagai SUV keluarga berperforma tangguh.

Namun, di tahun 2025 ini, Hyundai melangkah lebih jauh dengan menghadirkan All-New Palisade Hybrid, membawa perubahan besar pada jantung pacunya.

Hyundai Palisade Hybrid (Rendy/NMAA)

Model terbaru ini ditenagai mesin Smartstream G2.5 Turbo Hybrid, yang memadukan mesin bensin 2.497 cc dengan motor listrik bertenaga 54 kW dan torsi 264 Nm, serta baterai lithium-ion 1,65 kWh.

Hasilnya? Tenaga gabungan mencapai 334 PS dan torsi maksimum 460 Nm, menjadikannya salah satu SUV hybrid paling bertenaga di kelasnya.

Dengan teknologi direct injection dan turbocharger, All-New Palisade Hybrid tidak hanya menyuguhkan performa agresif, tapi juga efisiensi bahan bakar yang luar biasa.

Hyundai Palisade Hybrid (Rendy/NMAA)

Sistem hybrid ini sangat cocok digunakan di kondisi jalan Indonesia yang sering macet—motor listrik mampu mengambil alih kerja mesin saat kecepatan rendah, sehingga konsumsi bahan bakar dan emisi dapat ditekan secara signifikan.

Bahkan ketika membawa beban berat atau melaju di jalan tol, perpaduan antara mesin bensin dan motor listrik mampu menghadirkan akselerasi yang tetap responsif.

Hyundai Palisade Hybrid (Rendy/NMAA)

Fitur e-Comfort Drive dan e-Dynamic Drive turut menyempurnakan pengalaman berkendara, karena sistem ini secara otomatis mengatur distribusi tenaga antara mesin dan motor listrik sesuai kebutuhan dan kondisi jalan, memastikan kenyamanan dan kestabilan di berbagai medan.

Selain performa, Hyundai juga menjamin daya tahan sistem hybrid ini melalui garansi baterai hingga 8 tahun atau 160.000 km—menunjukkan keyakinan tinggi terhadap kualitas teknologi barunya.

Dengan begitu, Palisade Hybrid tak hanya menjanjikan penghematan bahan bakar, tetapi juga menjadi solusi jangka panjang yang andal bagi keluarga Indonesia.

“Model ini memenuhi kebutuhan keluarga modern yang terus berkembang dengan performa hybrid yang efisien, teknologi canggih, dan ruang kabin yang mewah, mengukuhkan filosofi ‘Premium Has Its Shape’,” ungkap Ju Hun Lee, President Director Hyundai Motors Indonesia.

Sementara itu, Fransiscus Soerjopranoto, Chief Operating Officer HMID, menambahkan, “All-new Palisade Hybrid dirancang untuk menjawab kebutuhan keluarga Indonesia akan SUV premium yang tidak hanya mewah dan nyaman, tetapi juga hemat bahan bakar dan ramah lingkungan.”

All-new Palisade Hybrid tersedia dengan pilihan warna exterior Robust Emerald Pearl, Abyss Black Pearl, Creamy White Pearl, Shimmering Silver Metallic, Ecotonic Gray Pearl, dan pilihan warna interior cokelat dan hitam dengan harga (OTR Jakarta) sebagai berikut:

Signature: Rp 1.105.000.000

Calligraphy: Rp 1.274.000.000

Calligraphy AWD: Rp 1.359.000.000

- Advertisement -