NMAA News – Harga fantastis kembali tercipta di dunia lelang mobil. Ferrari Luce Chassis 000 berhasil terjual dengan harga US$40 juta, setara sekitar Rp 600 miliar, dalam lelang RM Sotheby’s pada Monterey Car Week 2026.
Angka tersebut membuat Ferrari Luce Chassis 000 menjadi mobil baru termahal yang pernah terjual melalui lelang. Nilainya bahkan melampaui rekor sebelumnya yang dicatat Ferrari Daytona SP3 satu-off pada 2025.
Yang membuat mobil ini istimewa bukan sekadar harganya. Luce merupakan model listrik pertama Ferrari, sementara Chassis 000 adalah sasis pertama dari program tersebut.
Menurut Motor1, Chassis 000 dibangun sebagai mobil khusus dan mendapatkan sentuhan dari divisi Ferrari Tailor Made serta pusat desain Ferrari. Mobil ini memiliki material dan detail khusus yang membuatnya berbeda dari mobil produksi reguler.
Lalu siapa pembeli yang berani mengeluarkan US$ 40 juta?
Dia adalah Dr. Herbert “Herbie” A. Wertheim, seorang miliarder, investor, dan filantropis asal Amerika Serikat. Wertheim dikenal sebagai investor awal di sejumlah perusahaan besar, termasuk Apple dan Microsoft. Ia juga aktif mendukung berbagai universitas serta penelitian medis.
Menariknya, pembelian Luce bukan kali pertama Wertheim mencetak rekor di lelang Ferrari.
Pada Monterey Car Week 2025, ia membeli Ferrari Daytona SP3 Tailor Made dengan harga US$26 juta. Setahun kemudian, Wertheim kembali ke Monterey dan mengeluarkan US$40 juta untuk membawa pulang Luce Chassis 000.
Luce Chassis 0 memberikan nilai historis tersendiri. Mobil ini bukan sekadar kendaraan listrik berperforma tinggi, tetapi menjadi penanda awal perubahan Ferrari menuju era elektrifikasi.
Ferrari Luce sendiri dikembangkan sebagai mobil listrik berperforma tinggi. Dalam konfigurasi yang telah diumumkan Ferrari, mobil ini memiliki tenaga lebih dari 1.000 HP, akselerasi 0-100 km/jam sekitar 2,5 detik, serta kecepatan maksimum lebih dari 310 km/jam.
Namun, ada satu alasan lain mengapa transaksi US$40 juta ini mendapat perhatian besar.
Seluruh hasil lelang akan digunakan untuk mendukung program pendidikan melalui Ferrari Foundation. Jadi, pembelian Wertheim bukan hanya soal mendapatkan mobil Ferrari yang sangat langka, tetapi juga berkontribusi pada kegiatan sosial.
Dengan status sebagai Ferrari listrik pertama dan Chassis 000, mobil ini berpotensi menjadi salah satu koleksi yang paling bersejarah di garasi Wertheim.
Sebab di dunia kolektor, yang dicari bukan hanya performa atau kemewahan. Cerita dan sejarah di balik sebuah mobil bisa menjadi jauh lebih berharga.
