NMAA News – Dalam perhelatan GIIAS 2021, Booth Honda menampilkan sosok Honda City Hatchback dengan tema Racing Concept 2022. Namun, menurut pihak PT Honda Prospect Motor (HPM), tema Racing Concept ini bukan sekadar konsep saja, melainkan akan diterapkan riil pada Honda City Hatchback RS yang bakal menggantikan posisi Honda Jazz sebagai mobil balap Honda di musim balap 2022.
“Ajang balap telah menjadi DNA Honda sejak lama yang tersirat dari setiap produk kami. Pengunjung GIIAS 2021 dapat melihat langsung Honda City Hatchback RS yang akan digunakan tim balap Honda di musim balap mendatang. Dengan mesin lebih bertenaga dari Honda City Hatchback RS, semoga tim Honda Racing Indonesia bisa memberi performa terbaiknya,” ujar Yusak Billy, Business Innovation and Marketing & Sales Director PT HPM.
Digunakan tim Honda Racing Indonesia, Honda City Hatchback RS nantinya akan menjadi mobil balap di kompetisi Indonesia Touring Car Race (ITCR) 1.500 sebagai bagian kompetisi balap Indonesia Sentul Series of Motorsport (ISSOM) di Sirkuit Sentul, Bogor.

Balap ITCR 1.500 diikuti mobil produksi massal yang dipasarkan di Indonesia dengan kapasitas mesin 1.500 cc. Honda City Hatchback RS juga bakal menggantikan gelaran kompetisi Honda Jazz Speed Challenge yang akan berakhir musim 2021 dengan kompetisi serupa di musim kompetisi 2022.
Honda City Hatchback Racing Concept 2022 tampil dengan modifikasi di sektor suspensi dengan menggunakan Coilover. Selain itu, pada sektor kaki-kaki, Honda City Hatchback Racing Concept 2022 juga tampil semakin sporty dengan velg berukuran 15” serta dibalut ban 195/50-R15.
Honda City Hatchback Racing Concept 2022 dibalut decals yang didominasi warna merah, hitam dan putih sebagai warna khas milik Honda Racing Indonesia. Dari sisi desain, decals ini terinspirasi mobil Honda Civic TCR yang dirancang khusus untuk di lintasan balap.

Honda City Hatchback RS memiliki transmisi CVT & 6 M/T telah didukung oleh 4 silinder segaris 1.5L DOHC, 16 katup i-VTEC + DBW yang membuat performanya mencapai 121PS/6.600 rpm dan torsi maksimum 145 Nm/4.300 rpm, yang merupakan terbesar di kelasnya.
Sesuai kebutuhan saat ini untuk emisi lebih bersih dan penghematan sumber daya, gas buang model ini memenuhi standar EURO 4. Tersedia pula ECON Mode untuk pengaturan karakter berkendara lebih hemat bahan bakar dan ramah lingkungan.
Sejak pertama kali diluncurkan pada Mei 2021, Honda City Hatchback RS telah meraih total penjualan 5.997 unit secara retail di seluruh Indonesia.

