New Mercedes-AMG A 35 4MATIC, Sedan Kompak Entry Level yang Padukan Performa Tinggi dan Kenyamanan

0
Mercedes-AMG A 35 4MATIC Limousine, denimblau;Kraftstoffverbrauch kombiniert 7,3-7,2 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert 167-164 g/km* Mercedes-AMG A 35 4MATIC Saloon, denim blue;Combined fuel consumption 7.3-7.2 l/100 km; combined CO2 emissions 167-164 g/km*
- Advertisement -

NMAA News – PT Mercedes-Benz Distribution Indonesia (MBDI) melansir sedan kompak performa tinggi New Mercedes-AMG A 35 4MATIC Sedan sebagai pilihan pertama bagi pelanggan yang mencari ciri khas sporty dari brand yang dikombinasikan dengan jumlah ruang yang nyaman untuk penumpang dan bagasi.

New A 35 4MATIC Sedan memperluas jajaran model AMG saat ini di segmen entry-level. Hal ini merupakan daya tarik bagi target kelompok muda yang mencari kendaraan performa tingkat tinggi dan jumlah ruang yang nyaman untuk penumpang dan bagasi.

Dinamika berkendara yang luar biasa dari model notchback yang lincah didukung mesin turbo 4-silinder 2.0 liter dengan 225 kW (306 hp), transmisi kopling ganda AMG SPEEDSHIFT DCT 7G, suspensi AMG dan variabel AMG Performance 4MATIC dengan sistem penggerak semua roda.

Mercedes-AMG A 35 4MATIC Sedan

Waktu akselerasi 4,8 detik untuk 0-100 km/jam dan kecepatan tertinggi 250 km/jam (dibatasi secara elektronik) memenuhi permintaan pelanggan akan dinamika berkendara yang tinggi juga di segmen kompak.

Setelah peluncuran model hatchback yang sangat sukses, semua hal bergerak sangat dinamis di segmen kelas kompak di AMG. Kendaraan bertipe sport saloon merupakan asal mula Mercedes-AMG dan bagian dari inti brand.

“Melalui New A 35 Sedan, kami membawa sejarah ini ke zaman modern dalam bentuk model yang sangat menarik yang berfungsi sebagai titik masuk ke dunia AMG dan juga menarik bagi kelompok pelanggan baru,” ujar Kariyanto, Head of Sales Operation and Product Management, PT Mercedes-Benz Distribution Indonesia.

Memiliki banyak ruang namun tetap kompak

Mobil sedan empat pintu ini memiliki basis pada jarak sumbu roda 2.729 milimeter dan menampilkan proporsi yang kuat dari mobil sedan kompak yang dinamis dan pada saat yang sama dengan overhang pendek yang sporty di bagian depan dan belakang.

Radiator grille dengan louvres kembar, apron depan AMG Line dengan flics pada saluran masuk udara, pemisah bagian depan dan elemen trim krom berwarna perak menjadi ciri khas desain AMG.

Kebebasan besar: dimensi interior yang nyaman

Bahu, siku, dan ruang kepala di atas rata-rata ditambah akses mudah ke belakang berkontribusi pada peningkatan utilitas. A 35 4MATIC Sedan berada di puncak segmennya dalam hal ruang kepala belakang (944 mm).

Boot dapat menampung 420 liter dan dirancang untuk kegunaan praktis. Selain itu, boot opening juga sangat besar dengan lebar 950 mm dan diagonal 462 mm antara kunci dan tepi bawah jendela belakang. Hal ini memungkinkan pengendara untuk membongkar muatan bagasi yang nyaman, bahkan untuk barang bawaan yang lebih besar.

 Mendengarkan kata-kata, bereaksi terhadap gerakan: sistem multimedia MBUX

Pada interior A 35 4MATIC Sedan, sistem multimedia MBUX baru menggabungkan struktur pengoperasian yang intuitif dengan desain sporty. MBUX menciptakan hubungan yang lebih erat antara kendaraan, pengemudi, dan penumpang.

Presentasi yang menarik secara emosional menggarisbawahi struktur kontrol yang jelas dan menampilkan grafis 3D resolusi maksimum yang brilian. Secara visual, dua layar di bawah satu penutup kaca menyatu menjadi Kokpit Layar Lebar dan sebagai elemen sentral, akibatnya menekankan orientasi horizontal dari desain interior. Dan tentu saja, pelopor kontrol suara yang diaktifkan dengan kata-kata “Hey Mercedes” juga tersedia.

Bereaksi dengan baik terhadap throttle: mesin turbo 4-silinder 2.0 liter

Mesin turbo 4-silinder 2.0 liter menawarkan respons spontan terhadap perintah pedal akselerator, daya traksi tinggi (torsi maks. 400 Nm dari 3000 rpm), respons yang sangat hidup, dan suara mesin khas AMG.

Layaknya mesin berbahan aluminium die-cast ringan berkekuatan tinggi mengurangi bobot kendaraan yang paling penting untuk dinamika berkendara. Turbocharger twin-scroll digunakan untuk turbocharging. Ini menggabungkan responsivitas optimal pada kecepatan engine rendah dengan peningkatan daya yang kuat pada kecepatan yang lebih tinggi.

Kecanggihan teknologi untuk efisiensi lebih

Standar teknologi tinggi dari mesin empat silinder baru ditegaskan oleh berbagai langkah peningkatan efisiensi. Ini termasuk kontrol katup variabel CAMTRONIC, manajemen termal cerdas untuk mesin dan oli, injektor piezo presisi tinggi, dan pengapian multi-percikan. Dalam produksi, pengasah silinder CONICCHAPE® yang dipatenkan mengurangi gesekan mesin internal dan juga meningkatkan efisiensi.

Perpindahan gigi lebih cepat: transmisi kopling ganda

Transmisi dual-clutch AMG SPEEDSHIFT DCT 7G juga berkontribusi pada karakter gesit dan dinamis dari New A 35 4MATIC Sedan. Rasio gigi telah dikonfigurasi sehingga pengemudi mengalami akselerasi yang sangat spontan di semua rentang kecepatan, dikombinasikan dengan perpindahan gigi yang cepat dan koneksi yang optimal saat perpindahan gigi ke atas.

Variabel dan gesit: AMG Performance 4MATIC all-wheel drive

Dinamis, kelincahan, dan performa – ketiga atribut ini menjadi ciri penggerak semua roda standar New AMG A 35 4MATIC Sedan Variabel AMG Performance 4MATIC menggabungkan traksi terbaik dengan banyak kesenangan berkendara.

Distribusi torsi sangat bervariasi untuk memenuhi persyaratan penanganan dinamis. Spektrum berkisar dari penggerak roda depan saja hingga distribusi 50:50 persen ke gandar depan dan belakang.

Foto: Mercedes-AMG

- Advertisement -