NMAA News – Era 1980-1990-an merupakan masa keemasan bagi kendaraan jenis sedan kompak hingga saloon. Di masa itu, berbagai pabrikan otomotif dunia berlomba menghadirkan model sedan yang sarat fitur untuk menuai respon positif konsumen untuk memilikinya.
Salah satu pabrikan yang jeli melihat peluang di pasar sedan adalah Honda. Tepat pada 9 April 1987, Honda Prelude generasi ketiga muncul sebagai bentuk penyempurnaan versi sebelumnya, dirilis resmi di pasar domestik Jepang. Jelang akhir tahun 1987 dirilis ke seluruh dunia, dan hadir di pasar Amerika Utara pada tahun 1988.
Prelude menampilkan gaya evolusioner pendahulunya. Ia berbagi bahasa desain dengan Honda NSX yang kemudian baru diperkenalkan pada 1990. Honda Prelude menampilkan sederet fitur inovatif di masanya.
Fitur tersebut seperti nilai koefisien drag rendah yakni 0,34. Lalu pilar atap terbuat dari material logam berkekuatan tinggi yang selanjutnya menjadi ciri khasnya. Dan yang termutakhir, aplikasi sistem kemudi empat roda mekanis pertama di dunia yang tersedia di mobil penumpang produksi massal.
Pengadaan fitur modern tersebut, membuat Honda berharap mampu meraup 30% konsumennya untuk membeli mobil dengan sistem kemudi empat roda. Faktanya benar, Prelude sukses besar di pasar dalam negeri dan 80 persen si pembeli melakukannya di tahun pertama penampilan perdananya.
Honda Prelude generasi ketiga ditenagai eksklusif mesin Honda B20A versi karburator, SOHC 12 katup valvetrain, atau varian DOHC dengan sistem injeksi bahan bakar PGM-FI Honda berteknologi 16 katup. Oiya, posisi mesin dimiringkan sekitar 18 derajat ke belakang, yang memungkinkan desain kap mesin lebih rendah 30 mm (1,2 inci) dari generasi sebelumnya.
Semua kelebihan desain dan performa diterima baik juri penghargaan European Car of the Year tahun 1988. Sekaligus menempatkan Honda Prelude berada di posisi ketiga ajang tersebut. Posisi pertama diraih Peugeot 405, dan Citroen AX di urutan kedua. Ini merupakan penampilan terbaik mobil bermerek Jepang, hingga Nissan Micra memenangkan penghargaan 5 tahun kemudian.
Foto dan sumber: netcarshow
