NMAA News – Peugeot menjadi ikon pabrikan kendaraan Eropa pertama yang menawarkan format penggerak motor listrik 100 persen. Peugeot 308 dan 308 SW elektrik, menghasilkan 115 kW (156 bhp) dan mampu menempuh jarak lebih dari 400 km.
Penawaran ini disesuaikan kebutuhan pelanggan segmen C. Tampilan unik 308 dipadu karakteristik kenikmatan berkendara dan efisiensi terdepan di segmennya. Konsumsi energi rata-rata 12,7 kWh. Tersedia level trim Allure dan GT, Peugeot E-308 dan E-308 SW baru akan tiba di pasar secara beruntun pada pertengahan 2023.
Allure, desain baru Peugeot e-308 dan e-308 SW berakar pada DNA pabrikan dan di dunia referensi kelas atas dinamis. Kap depan lebih panjang meningkatkan siluet, volume sensual dan tajam, dan lambang baru merek ini dengan bangga ditampilkan di tengah gril.
Optimalisasi pada bagian interior. Di bagian depan, light signature berbentuk taring membingkai lampu depan Matrix LED, mengintegrasikan 308 dan 308 SW dengan sempurna, seperti halnya lampu LED tiga cakar di bagian belakang.
Pelek aluminium 18-inci baru telah dikembangkan secara khusus untuk versi listrik 100% dari Peugeot 308 dan 308 SW. Efisiensi aerodinamisnya dirancang dengan sangat baik untuk mengoptimalkan kinerja.
Keunggulan, sebuah mesin baru sepenuhnya listrik akan diluncurkan pada Peugeot e-308 dan e-308 SW baru: dengan 115 kW (156 bhp) dan torsi 260 Nm (tersedia dari 0 km/jam) untuk responsivitas. Mesin baru menggerakkan E-308 tanpa suara, getaran dan emisi CO2. Mesin ini mencakup hibrida plug-in 180 bhp/132 kW dan 225 bhp/162 kW dan versi pembakaran internal.
Gearbox pada Peugeot e-308 dan e-308 SW mengoptimalkan jangkauannya, sambil mempertahankan performa tingkat tinggi dengan responsivitas khusus untuk mesin listrik.
Baterainya juga baru. Ini adalah baterai tegangan tinggi 54 kWh (penggunaan 51 kWh) dengan bahan kimia baru. Baterai memiliki komposisi kimia baru dengan 80% Nikel – 10% Mangan – 10% Cobalt, yang beroperasi pada 400 volt dan memungkinkan jarak lebih dari 400 km sesuai dengan protokol WLTP.
Efisiensi menjadi perhatian utama para insinyur Peugeot e-308 dan e-308 SW. Hal ini dalam upaya menggabungkan dalam hal mesin, baterai, aerodinamika (optimasi bagian depan dan bawah bodi), optimalisasi bobot (platform EMP2) dan pengurangan gesekan.
Pengisi daya tiga fase on-board hadir sebagai standar dan memiliki peringkat daya 11 kW. Soket pengisi daya menerima semua mode pengisian daya. Dari titik pengisian umum 100kW, membutuhkkan waktu kurang dari 25 menit.
Emotion, untuk pengemudi dan penumpangnya, Peugeot e-308 dan e-308 SW baru menawarkan generasi terbaru Peugeot i-Cockpit®, yang dapat dikenali dari: roda kemudinya yang ringkas dan berpemanas, didedikasikan kenikmatan berkendara dan kelincahan terkontrol, tampilan head-up digital 3 dimensi, dapat disesuaikan dan dikonfigurasi, layar sentuh 10 inci di tengahnya.
Penekanan area kabin, penemuan dengan i-toggle virtual yang dikonfigurasi sepenuhnya, dan konektivitas termasuk teknologi i-Connect® Advanced terbaru. Sehingga sistem infotainment yang membuat pengalaman berkendara dan bepergian lebih intuitif dan bermanfaat.
Berbagai layanan tersedia membuat hidup lebih mudah setiap hari. Aplikasi MyPeugeot® tersedia di smartphone, berkomunikasi dengan kendaraan dan dapat menjadwalkan pengisian daya jarak jauh, atau meluncurkan pra-kondisi termal jarak jauh.
Aplikasi smartphone Free2Move e-solutions memungkinkan pengguna merencanakan perjalanan mereka, dengan mengantisipasi tahapan pengisian ulang berkat integrasi stasiun pengisian yang ada di rute.
