NMAA News – Pada September 2022, data penjualan retail Mitsubishi di segmen kendaraan niaga ringan (Light Commercial Vehicle/LCV) menunjukkan, Mitsubishi L300 mampu berkontribusi 22% penjualan retail seluruh kendaraan Mitsubishi Motors. L300 terus mempertahankan posisinya di segmen small pick-up 4×2 dengan pangsa pasar 54,5% atau terjual hingga 1.571 unit.
Tingkat penerimaan positif ini lantaran ada beberapa keunggulan utama dimiliki Mitsubishi L300 dibanding pesaingnya. Yang pertama, mengusung dimensi cargo bed (P x L x T) sebesar 2.430 mm x 1.600 mm x 360 (standard) 310 (flatbed) mm.
Dimensi ini membuat cargo bed Mitsubishi L300 mampu mengangkut beban hingga 1,26 ton. Selain itu, Mitsubishi L300 juga dilengkapi banyak pilihan kargo yang bisa disesuaikan pilihan bisnis konsumennya.
Keunggulan berikutnya, interior atau kabin Mitsubishi L300 sudah modern karena dilengkapi perangkat audio, power steering, dan sistem penyejuk udara (opsional). Ruang kaki dan headroom pun terasa luas dan lega untuk postur orang Asia.
Selain faktor teknis, L300 juga memiliki berbagai keunggulan lain sehingga tingkat penerimaannya tinggi. Seperti dilengkapi sejumlah kemudahan dan total biaya kepemilikan yang baik, kemudahan sisi penjualan maupun purna jual, dan yang melegenda, ketangguhannya yang telah teruji di segala medan.
Mitsubishi L300 kini hanya hadir dengan mesin diesel berkode 4D56 berkubikasi 2.500cc yang terkenal tangguh, andal, dan fungsionalitasnya. Klaimnya, mesin ini mampu menghasilkan tenaga hingga 73 dk dengan torsi maksimal 142 Nm.
Menyinggung soal keandalan dan performa Mitsubishi L300, Dessy dari Astonsido Kedaton Motor yang merupakan diler sebuah merek sepeda motor, mengandalkan Mitsubishi L300 sebagai unit kendaraan operasional untuk mengangkut motor baru ke konsumennya.
Hal tersebut diutarakan Dessy saat ditemui pada ajang Mitsubishi Colt L300 Customer Gathering di Pekanbaru. Acara ini diglear guna mengetahui masukan atau harapan kastemer atau pelanggan terhadap performa dan kelabihan pikap L300.
“Kami memakai L300 dari tahun 2000-an dari satu dealer di Pekanbaru, hingga saat ini kita sudah berkembang jaringan dilernya di Palawan, Biak, Kampar dan Medan. Jadi kendaraan oeprasional di semua diler tersebut kita pilih dan pakai Mitsubishi L300,” jelas Dessy.
Senada dengan Desi, Indrus dari diler motor Alfascorpi di acara yang sama juga mengutarakan hal hampir mirip soal L300. Perusahaannya yang bergerak di penjualan motor sebagai main dealer merek sebuah motor di Riau, juga mengandalkan L300 sebagai unit operasionalnya.
“Sudah sejak awalnya kita bergerak di bidang otomotif sudah memakai L300. Memang di kami 100 persen armada yang digunakan untuk canvasing dan delivery menggunakan L300. Alasannya apa? Ya karena L300 kuat sekali. Apalagi wilayah Riau daratan ini luas sekali. Cabang kita yang di Ujung Batu saja, juga masih pakai terus L300,” jelas Indrus.
Terkait kelebihan Mitsubishi L300 sehingga menjadi alasan dipilih sebagai unit operasional, Indrus menyatakan kalau L300 Euro-4 punya beberapa kelebihan. “Yang pertama, tentunya menyangkut bisnis kami. Secara baknya lebih lebar. Untuk L300 model lama saja bisa angkut 3-4 unit motor. Dengan model baru, dengan baknya kini mampu mengangkut 4-5 unit,” tutur Indrus.
Ia sempat mendapat referensi kalau kapasitas mesin L300 Euro-4 turun, tapi secara tenaganya lebih tinggi dan naik, torsinya pun sama dengan versi lama. “Secara cost operational ini menguntungkan karena kapasitas mesin lebih rendah, namun tenaganya naik tapi torsi tetap sama. Ini bisa hemat biaya lagi karena lebih irit,” imbuh Indrus.
Ia mengakui kalau pihaknya kini sudah memiliki 40-an unit model lama dan tersebar di berbagai jaringan dilernya. “Sekarang kami memang berencana ingin membeli versi yang terbaru, namun stoknya di sini memang belum datang,” imbuhnya.
Masih terkait kelebihan yang diusung L300, Dessy juga menambahkan kalau nantinya L300 ini sudah puas dipakai dan masuk masa peremajaan, pihaknya tetap happy, lantaran jarga jual L300 tidak banyak turun.
“Ini satu kelebihan L300. Sudah puas pakai, pas kita jual kembali, harga enggak turun banyak. Kelebihan L300 lainnya, mudah dicari banyak orang, banyak yang antre beli. Juga, selain performanya kuat, purna jualnya juga tidak mahal,” jelas Dessy.
Menurut Dessy, kelebihan lain L300 yang disukai, lantaran memiliki model flatbed atau bak yang bisa dibuka hingga rata dari semua sisi. “Karena bak rata, motor gede itu muat. Yang motor kecil bisa terangkut 5 unit, yang besar 4 unit khusus motorsport. Itu membantu sekali buat operasional kita. Karena bidang bisnisnya sama, saya dan Indrus melihat ini sebagai keuntungan lebih. Makanya kami jadi pesan lagi model terbaru L300,” pungkasnya.