NMAA News – Selama ini, Mitsubishi L300 menjadi kendaraan andalan niaga Mitsubishi dalam penetrasinya di segmen kendaraan komersial. L300 hingga saat ini menjadi pick-up legendaris di Indonesia yang beken sejak awal pemunculan perdananya di 1981.
Selama lebih dari 40 tahun, Mitsubishi L300 merupakan kendaraan niaga ringan yang telah melekat namanya dan menjadi ikon legendaris pick-up di Indonesia. Mitsubishi L300 mendominasi pasar dan memiliki imej positif yang kuat di mata masyarakat.
Mobil niaga ringan dari Mitsubishi ini kerapkali menjadi mobil sangat fungsional yang dimanfaatkan konsumen melakukan usaha atau ekspansi bisnis. Menjaga marwah legendanya, pada 28 Juni 2022, L300 keluar versi terbaru dengan wajah lebih segar.

L300 menjadi backbone kendaraan niaga ringan Mitsubishi Motors di mana model ini terus menunjukkan performa penjualan positif dan selalu mempertahankan posisinya sebagai merket leader. Di area Jabodetabek, model ini berpangsa pasar 50 persen dan berkontribusi 10,2 persen terhadap penjualan nasional MMKSI.
Dengan angka dan penjualan yang positif tersebut, menjadikan model ini pemimpin di segmennya dan menjadi bukti nyata keunggulan serta kualitasnya membantu kembangkan bisnis konsumen di Indonesia.
“Kita sudah buktikan lebih dari 40 tahun bahwa produk kualitas L300 sudah sangat bagus dan diterima masyarakat. Kita juga punya hiqh quality dari pelayanan purna jual kendaraan light commercial vehicle dengan suku cadang yang tersedia dan mudah didapatkan,” ujar Naoya Nakamura, President Director of PT MMKSI saat di ajang Customer Gathering L300 Bekasi (20/7/2022) lalu.

Mitsubishi New Colt L300 dilengkapi mesin diesel baru 2.268 cc dengan model 4N14 – DOHC 4 Cylinder Inline, Direct Injection, Inter Cooler Common Rail Turbocharger, yang menghasilkan daya 99,25 Ps/ 3.500 RPM dan torsi 200 Nm/ 1.000-3.500 RPM, atau sekitar 40% lebih besar dari model sebelumnya.
Daya muat Mitsubishi New Colt L300 kini hadir dengan dimensi kargo 8% lebih luas, atau lebih panjang 200 mm menjadi 2.630 mm. Interior New Colt L300 juga disematkan fitur unggulan dan kenyamanan seperti dimensi kabin luas dan lega, desain baru pada speedometer, handle pintu, dan posisi speaker terbaru.
Dari aspek eksterior, Mitsubishi New Colt L300 mendapat penyegaran tampilan desain bumper baru. Begitu pula desain grille yang dibalut chrome lebih dominan. New Colt L300 juga lebih nyaman berkat ubahan posisi kabin lebih tinggi 100 mm.

Berbagai keunggulan dan kelebihan New Colt L300 ini juga diakui Mardenggan Bagariang saat ditemui di gelaran Customer Gathering Mitsubishi di Pekanbaru, Minggu (12/3/2023) lalu.
Mardenggan yang menjalankan bisnis angkutan telor ayam ini mengakui pilihannya terhadap New L300 lantaran ia tahu kalau tenaganya semakin oke berkat aplikasi turbo. “Saya mengetahui L300 baru Euro 4 dari teman dan iklan-iklan di media sosial mulai sekitar sebulan lalu. Saat ini baru punya satu unit. Sejauh ini kesan pertama yang dirasakan mesinnya lebih bertenaga,” ucapnya.
Selain itu, setelah mencoba langsung, ia juga mengakui kalau konsumsi solar New L300 lebih irit, namun tenaganya lebih mantap dibanding kompetitornya. Ia juga terkesan daya muatnya yang kini bisa lebih banyak lantaran bak belakangnya lebih panjang dibanding versi sebelumnya.
Dirinya membeberkan, setiap hari L300-nya dipakai sejauh 10 km untuk membawa telor ayam yang rutenya dimulai dari Pelalwan hingga ke arah Sumatera Barat. Selama perjalanan, Mardenggan merasakan kalau suspensinya lebih nyaman hingga tak cepat lelah mengemudi.

“Terlebih bila sudah membawa muatan. Terasa jadi lebih stabil kalau melaju di jalan tanah dan jalan aspal. Saya terkesan suara mesinnya lebih halus, lebih bertenaga, dan gas lebih spontan. Sejauh ini tidak kesulitan soal spare part dan bahan bakar. Soal bahan bakar tidak sulitlah. Bisa kok dapat solarnya. Mobil kan juga masih baru. Untuk perawatan masih dijamin ganti oli dan sesekali cek saringan udara dan filter solarnya,” beber Mardenggan.
Hal senada juga diungkapkan Hadian Martin di acara sama. Martin yang berbisnis di usaha Pengangkutan Pakan Ikan ini, sudah lama menjadi pemilik Mitsubishi L300. Khusus yang New L300 versi Euro 4, diakuinya baru diketahui sekitar enam bulan.
“Saat ini saya baru punya satu unit. Sekarang sudah enam bulanan menggunakannya. Saya rasakan lebih kenyamanan mengendarainya karena kabin lebih luas dibanding sebelummya. Selain itu, yang New L300 ini lebih pacu kencangnya. Memang berbeda, lebih mantab,” seru Martin dengan puas.

Selain itu, yang paling membantu pekerjaannya adalah sistem elektrik lebih canggih berkat kondisi filter solarnya yang terhubung dengan indikator. Hal ini memudahkan mengetahui kondisi mobil sesungguhnya. Termasuk suspensinya lebih nyaman apalagi jika ada muatan di bak belakang.
“Hampir setiap hari New L300 ini saya pakai minimal 10 kilometer. Dipakai menempuh jarak Pekanbaru – Kampar – Sumatera Barat. Soal performa, tenaganya lebih terasa, lebih stabil, dan lebih kencang. Tidak masalah bahan bakarnya karena mudah didapat. Perawatan lebih mudah, karena saat ini hanya fokus ke ganti oli dan rutin cek filter solar,” pungkas Martin.
Guna mendukung bisnis, Mitsubishi New L300 dipasarkan dengan dua pilihan yakni, Pick-up Flat Deck, dan Cab Chassis, yang fleksibel dan dapat disesuaikan dengan kesesuaian dan kebutuhan bisnis konsumen.

