NMAA Proper Modz – Pabrikan Toyota merilis varian Daihatsu Copen GR Sport pada 2017 lalu. Roadster mungil khusus pasar Jepang ini mendapat peningkatan mekanis dan visual dalam jajaran kei car.
Ragam unsur performa dari Gazoo Racing tampaknya belum membuat para pemilik Copen GR Sport puas.
Dari sinilah perusahaan aftermarket Mo.Fac menawarkan paket upgrade untuk mendongkrak performa Copen GR Sport.
Sebagai salah satu spesialis Daihatsu Copen, Mo.Fac mencoba tawarkan peningkatan tenaga mesin 3 silinder 660cc dengan kemampuan hasilkan tenaga 158 hp yang melebihi kemampuan versi standar dengan hanya 63 hp.
Bahkan dalam pengetesan terakhir, mobil demo bernama L880K garapan Mo.Fac cukup mengejutkan.
Copen GR Sport tercatat sanggup berakselerasi 0-50 kpj hanya 4 detik, 0-100 kpj hanya 9 detik dengan capaian top speed 211 kpj.
Peningkatan signifikan di mesin turut mengganti part internal, seperti piston, connecting rod, sampai ubahan pada peningkatan katup pengapian dari cam 255 derajat di bagian head silinder.
Dilanjut turbocharger IHI RHF5 dengan karakteristik output yang tinggi dan pengaturan ECU menggunakan F-CON V Pro.
Pada sektor pendinginan, sudah disiapkan intercooler Trust serta radiator alumunium sebagai pelepas hawa panas di mesin.
Terakhir, peningkatan tenaga dioptimalkan oleh sistem gas buang dengan pipa utama 60φ yang berujung pada dua buah muffler knalpot.
Rampung menyetel ulang tenaga mesin, kemampuan handling ikut direvisi dengan memasang coilover HKS Crux serta per suspensi Hal 12 kg/mm di depan dan belakang 14 kg/mm.
Pemilihan sektor roda tak kalah krusial. Semua ruang fender diisi oleh velg Volk Racing TE37 Sonic SL ukuran 16 x 7J dibalut ban Advan A052 (195/45 R16).
Dibaliknya sudah bercokol kaliper rem dan rotor disc Wilwood untuk dua roda depan, sedangkan belakang mengusung rem tromol Alfin.
Pemasangan part aftermarket juga menjamah bagian bodi. Cara ini disiapkan agar makin aerodinamis berkat hadirnya lip spoiler TRD dan spoiler bagasi Liberty Walk.
Sentuhan minimalis hadir di ruang kabin yang berfokus pada aspek fungsional.
Mo.Fac sudah membekali rollcage dari Saito agar memberi rigiditas bodi sekaligus menjadi komponen keselamatan.
Pengemudi pun dimudahkan melihat berbagai indikator mesin dari display indicator display Defi.