NMAA News Flash – Aksi nekat para ‘Pilot Kamikaze’ di Jepang menginspirasi builder Nissan Skyline ECR33, Miyaji-san hadirkan modifikasi anti-mainstream pembawa misi perdamaian.
Di balik proses kreatifnya, pria paruh baya asal Kagoshima, Jepang ini hendak mengajak audiens mengingat sejarah kelam dari Perang Dunia II.
Kecintaan dan sikap patriot sebagai warga negara Jepang yang nasionalis turut mendatangkan ide baginya ciptakan kreasi nyentrik dari sedan Skyline ECR33.
Kepada laman webcartop, Miyaji-san bercerita tentang kediaman orang tuanya yang berdekatan dengan pangkalan militer Jepang.
Dengan tujuan mulia, Miyaji-san ingin ECR33 menjadi sebuah tribute atau penghormatan untuk para pahlawan Jepang yang gugur.
Untuk mendekatkan tampilan mobil semirip pesawat tempur jarak jauh, Zero Fighter tidak semudah yang terlihat. Awalnya Miyaji-san memilih basis mobil dari Nissan Skyline ECR34.
Tetapi lantaran, siluet pesawat Zero Fighter cenderung membulat (curvy), basis mobil akhirnya berubah menjadi ECR33 yang miliki sedikit kemiripan sudut seperti Zero Fighter.
Sekedar pelengkap, Zero Fighter begitu populer di era Perang Dunia II (1940-1945).
Terpapar Abu Vulkanik
Dari pandangan mata, tampilan agresif mirip seperti pesawat tempur Zero Fighter terlihat dari pemilihan warna bodi hijau gelap mirip buah zaitun.
Beberapa pelat tempel tertata apik dengan kuncian dari paku tembak sebanyak 5.600 buah! Untuk merekatkan aero kit di bodi Skyline ECR33 yang mirip seperti hasil berondongan peluru tempur.
Masih di bagian bodi, tahap pewarnaan juga memanfaatkan proses pelapukan untuk menciptakan area gelap dengan cat mengelupas.
Jadi setelah car menutupi bodi secara merata, Miyaji-san membiarkan mobil terpapar abu vulkanik agar terlihat kusam.
Membuat tampilan radikal Skyline ECR33 semakin kentara dengan mengekspos efek kusam pada cat.
Sederet aksesori bodi menjadi pelengkap eksterior yang juga terinspirasi dari mobil drift. Miyaji-san menggenapi pemasangan aero kit lengkap.
Bagian tampangnya mendapat operasi facelift menjadi Nissan Skyline ECR34.
Termasuk lampu, bumper depan yang mengekspos dummy oil cooler, dan kap mesin dengan tonjolan kisi-kisi lubang udara.
Bagian samping, gaya wide body terwujud berkat hadirnya empat buah over fender yang berpadu setup roda dari velg palang 5 berbalut ban profil tipis.
Tidak banyak ubahan di belakang, lantaran hanya menambah roof spoiler dan sayap model ducktail. Mika lampu model bulat masih mempertahankan bawaan Skyline ECR33.
Aura Kokpit Zero Fighter
Masuk ke ruang kabin, tidak lagi berasa seperti kabin mobil pada umumnya. Miyaji-san membongkar dasbor untuk membangun ulang dengan suasana kabin Zero Fighter.
Panel instrumen terbuat dari besi dengan beberapa indikator di kokpit pesawat tempur. Setiap fungsinya berfungsi dengan baik menampilkan indikator dari mesin.
Menariknya, di pojok kiri atas panel instrumen ada foto keluarga Miyaji-san termasuk neneknya. Kemudian, di sisi jendela muncul kutipan dari surat para pilot Kamikaze Jepang.
Dalam kondisi kabin serba kosongan atau trondol, Miyaji-san hanya memasang satu jok bucket Lyndon yang biasa muncul di mobil balap drag.
Tak jauh dari situ, ada beberapa komponen mobil balap, seperti tuas persneling, rem tangan, sampai pengatur distribusi rem.
Ya, kembali lagi sesuai peruntukannya untuk membangitkan sejarah dan bisa diajak nge-drift.
Tidak banyak rombakan jantung pacu, mesin RB25DET hanya mendapat imbuhan turbocharger Garret GT2835 dengan sejumlah pendukung seperti piping alumunium, dan intercooler.