NMAA News – Honda Motor Co., Ltd. memperkenalkan teknologi terbaru sistem hybrid Honda e:HEV, yang akan diaplikasikan pada lini kendaraan hybrid generasi berikutnya.
Pembaruan ini mencakup pengembangan mesin, unit penggerak, dan teknologi kontrol terbaru untuk mesin 1,5 liter dan 2,0 liter.
Tujuannya, meningkatkan efisiensi lingkungan sekaligus memberikan pengalaman berkendara yang semakin menyenangkan dan berkualitas tinggi.
Mesin baru 1,5 liter dan 2,0 liter direct-injection Atkinson cycle dirancang menghasilkan tenaga lebih besar dan dipadu unit penggerak roda depan (FWD) dengan sistem pendingin terintegrasi.
Teknologi ini juga dikombinasi Mid-size Platform generasi baru yang dikembangkan. Hasilnya, efisiensi bahan bakar kendaraan e:HEV terbaru diharapkan meningkat lebih dari 10% dibanding model sebelumnya.
Selain itu, mesin baru ini dirancang memperluas jangkauan efisiensi putaran mesin (RPM), sehingga menghasilkan keseimbangan optimal antara efisiensi bahan bakar dan torsi.
Khusus mesin 1,5 liter, efisiensi bahan bakar ditargetkan meningkat lebih dari 40% dibanding model saat ini.
Konversi tenaga dan efisiensi EV Drive Mode dan Hybrid Drive Mode akan ditingkatkan, memberi performa lebih optimal di berbagai kondisi berkendara.
Pada unit penggerak roda depan baru, kemasan teknologi lebih ringkas memungkinkan peningkatan efisiensi, sambil pertahankan kompatibilitas berbagai model dengan skala kecil hingga menengah.
Inovasi ini tidak hanya berikan efisiensi produksi lebih tinggi tetapi juga menekan biaya, sehingga berkontribusi keberlanjutan bisnis di masa depan.
Sebagai bagian pembaruan ini, Honda juga perkenalkan teknologi Honda S+ Shift, fitur terbaru yang dirancang memberi pengemudi rasa kesatuan lebih kuat dengan kendaraan.
Sistem ini mengontrol putaran mesin secara presisi saat akselerasi dan deselerasi. Memberi respons langsung serta perpindahan gigi yang tajam.
Honda S+ Shift akan mulai diterapkan semua model e:HEV di masa depan, dimulai All-New Honda Prelude yang dijadwalkan mulai dijual pada 2025.
Honda perkenalkan unit penggerak elektrik AWD (E-AWD) terbaru yang dirancang untuk kendaraan hybrid-listrik dan EV. Dibanding sistem AWD konvensional, teknologi E-AWD tawarkan tenaga penggerak maksimum lebih tinggi.
Selain itu, akselerasi awal lebih bertenaga dan distribusi tenaga penggerak lebih optimal antara roda depan dan belakang. Teknologi ini memberi stabilitas kendaraan lebih baik, sehingga meningkatkan kenyamanan dan kesenangan berkendara.
Dengan generasi terbaru sistem e:HEV, Honda terus berkomitmen memberikan “joy of mobility” yang memenuhi kebutuhan pengemudi modern. Honda menargetkan penjualan global kendaraan hybrid-listrik sebesar 1,3 juta unit pada tahun 2030.
Selain itu, melalui efisiensi produksi dan pengurangan biaya, Honda akan pastikan profitabilitas tinggi sekaligus memperkuat fondasi bisnis kendaraan listrik mendukung pertumbuhan masa depan.