Brabus 900 Rocket R Mean Green, Ketika Brabus Ubah Porsche 911 Turbo S Jadi Monster 900 HP

NMAA News – Hijau bukan hanya soal alam dan ketenangan. Dalam dunia Brabus, hijau adalah simbol kekuatan brutal, kemewahan ekstrem, dan keberanian tanpa kompromi.

Kenalin: Brabus 900 Rocket R Mean Green, salah satu supercar paling liar yang pernah keluar dari markas Bottrop, Jerman.

“Fast. Faster. Gone ” Itulah filosofi singkat yang mencerminkan karakter Brabus 900 Rocket R Mean Green.

Supercar berbasis Porsche 911 Turbo S ini tak hanya mengalami peningkatan performa luar biasa, tapi juga tampil dengan balutan warna “Mean Green” warna yang mengirimkan pesan tegas: ini bukan mobil biasa.

Siluet lebar dan rendah berpadu dengan paket aerodinamika Brabus Widestar dari serat karbon hijau.

Mulai dari bumper depan, lips spoiler, rocker panel, diffuser belakang, hingga spoiler raksasa di buritan—all in green carbon. Bukan sekadar estetika, setiap lekuk desain ini diuji secara aerodinamis, memberikan downforce optimal di kecepatan tinggi.

Jantung Rocket: 900 HP & 1.000 Nm

Di balik tampangnya yang mencolok tersembunyi mesin 3.8-liter flat-six Brabus twin-turbo. Dengan dua turbo khusus, dua katup blow-off, dan ECU yang telah disetel ulang, tenaga melonjak hingga 662 kW / 900 hp dan torsi 1.000 Nm.

Hasilnya? Akselerasi 0–100 km/jam tuntas dalam 2,5 detik, 0–200 km/jam hanya dalam 7,2 detik, dengan top speed dibatasi di 340 km/jam (211 mph).

Tenaga disalurkan ke keempat roda lewat transmisi 8-percepatan kopling ganda yang bisa dioperasikan manual maupun otomatis.

Dan untuk menyempurnakan pengalaman berkendara, BRABUS membekalinya dengan sistem AWD pintar dan suspensi sport BRABUS yang dapat disetel tinggi-rendah sesuai gaya berkendara.

Suara Sang Monster

Brabus 900 Rocket R Mean Green dilengkapi dengan sistem pembuangan Inconel high-performance lengkap dengan katup butterfly elektrik.

Dalam mode “Sport”, suara raungan mesinnya meledak-ledak dan menggetarkan dada. Tapi ketika mode “Coming Home” aktif, mobil ini bisa terdengar lebih tenang—jika kamu ingin menyelinap ke garasi tanpa membangunkan seluruh kompleks.

4 knalpot besar di bagian belakang menjadi ciri khas utama bagian buritan, dibalut diffuser besar dan detail karbon yang tak hanya mempercantik tapi juga meningkatkan fungsi aerodinamika.

Roda dan Suspensi: Karya Seni Bermesin

Velg Monoblock P “Platinum Edition” ukuran 21 inci di depan dan 22 inci di belakang dilapisi warna hijau menyala senada bodi, dan dilengkapi aero-disc karbon beraksen serat hijau yang juga membantu melepas panas dari sistem pengereman.

Dipadu ban Continental SportContact 7, handling mobil ini presisi layaknya mobil balap.

Suspensinya bisa disetel sesuai kebutuhan, mau ceper ekstrem di paddock atau sedikit tinggi untuk menaklukkan jalan raya, semuanya tinggal klik.

Interior Masterpiece: Hijau Luar Dalam

Masuk ke dalam kabin, kita akan tenggelam dalam dunia Alcantara hijau opal dan kulit premium.

Kursi, dashboard, konsol tengah, bahkan bagasi—semuanya dibalut tangan oleh pengrajin interior Brabus dengan pola jahitan “Ellipse quilting” yang menjadi ciri khas.

Bagian tengah kursi dan doortrim diberi sentuhan kulit untuk kontras yang lebih elegan.

Detail karbon glossy menghiasi seluruh kabin, dari lingkar kemudi, konsol tengah, hingga door trim. Aksen “Shadow Gray” matte di lubang AC, tombol, dan speaker, menjadi sentuhan akhir dari kabin bernuansa balap nan mewah.