NMAA News – Porsche resmi memperkenalkan teknologi Wireless Charging untuk mobil listriknya.
Sistem pengisian daya induktif ini menawarkan kemudahan baru, cukup dengan memarkirkan mobil di atas pelat lantai khusus tanpa harus repot mencolok kabel.
“Kemudahan penggunaan, kesesuaian untuk pemakaian sehari-hari, dan infrastruktur pengisian tetap menjadi faktor penentu dalam penerimaan mobilitas listrik,” ujar Dr. Michael Steiner, Anggota Dewan Eksekutif Porsche untuk Pengembangan.
“Kami bangga karena inductive charging segera tersedia dalam produksi seri di Porsche. Mengisi daya mobil listrik di rumah tidak pernah semudah dan senyaman ini.”
Dengan daya maksimum hingga 11 kW, sistem ini sanggup menyamai kecepatan pengisian AC berkabel.
Porsche juga mengklaim efisiensi transfer energi mencapai 90 persen. Menurut analisis internal, sekitar 75 persen pengisian daya EV Porsche dilakukan di rumah, sehingga potensi penggunaan wireless charging sangat besar.
Pelat lantai ramah pengguna berukuran 117 x 78 x 6 cm dapat dipasang di garasi, carport, atau area parkir terbuka.
Instalasi dilakukan oleh teknisi bersertifikat melalui layanan Porsche Installation Service. Sementara itu, kendaraan memerlukan perangkat keras khusus berupa receiver yang dipasang di bagian bawah bodi, terlindungi dari kerikil dan cuaca.
Model Cayenne Electric (E4) akan menjadi mobil pertama yang bisa dipesan dengan opsi pre-installation wireless charging.
Begitu mobil terparkir di atas pelat, transfer energi nirkabel dimulai secara otomatis, dengan jarak hanya beberapa sentimeter. Cayenne bahkan bisa menurunkan bodinya secara otomatis untuk mendekatkan receiver ke pelat.
Keamanan tetap jadi prioritas. Base plate dilengkapi detektor gerak dan sistem deteksi benda asing. Jika ada orang atau benda logam masuk di antara mobil dan pelat, proses pengisian otomatis berhenti.
Fitur ini terintegrasi dengan aplikasi My Porsche, yang memudahkan pengguna memantau pengisian dan mengarahkan mobil ke posisi optimal melalui tampilan Surround View.
Selain praktis, sistem ini juga modern. Floor plate berbobot sekitar 50 kg tersebut sudah dilengkapi modul LTE dan WLAN untuk mendukung remote software update.
Porsche Wireless Charging akan pertama kali diluncurkan di Eropa pada 2026, disusul pasar internasional.
Teknologinya sendiri mirip dengan inductive charging pada smartphone atau sikat gigi elektrik.
Energi ditransfer melalui udara menggunakan medan magnet, dengan transmitter coil di base plate dan secondary coil di mobil sebagai penerima. Inovasi Porsche memakai ultra-wideband untuk memastikan posisi parkir presisi sebelum pengisian dimulai.
Ketangguhannya pun sudah diuji. Base plate tahan cuaca, tidak rusak meski dilindas mobil, dan aman dari radiasi elektromagnetik berlebih.
Sertifikasi CE dan UL memastikan standar keselamatan Eropa dan AS terpenuhi, termasuk uji ekstensif dari TÜV Süd.
Tak hanya di rumah, Porsche juga tetap menyiapkan pengisian cepat untuk perjalanan jauh. Cayenne baru mendukung fast charging DC hingga 400 kW, melampaui Taycan dan Macan. Artinya, mobil bisa diisi daya optimal di jaringan Porsche Charging Lounge.
Sebagai tambahan, Porsche memamerkan prototype Cayenne dengan fluorescent paint inovatif di IAA Mobility 2025 Munich. Lapisan cat terdiri lebih dari 25 lapisan tipis dan dapat memancarkan cahaya dengan lima warna berbeda saat dialiri listrik. Efek visualnya unik, menyerupai pola kamuflase dinamis yang menyala terang.
Dengan gabungan inovasi pengisian nirkabel, kemampuan fast charging, dan desain futuristis, Porsche menunjukkan komitmennya menghadirkan mobilitas listrik yang praktis, aman, sekaligus penuh gaya.