NMAA News – Daihatsu Motor Co., Ltd. di Jepang menghadirkan inovasi dan solusi mobilitas pada ajang Japan Mobility Show 2025 (JMS) yang berlangsung pada 29 Oktober–9 November 2025 di Tokyo Big Sight, Jepang.
Sebagai pameran otomotif terbesar di Jepang, ajang ini diikuti berbagai industri global, dan menjadi momentum penting bagi Daihatsu untuk memperkuat posisinya sebagai pionir kendaraan ringkas yang ramah lingkungan di pasar global.
Daihatsu mengusung tema “DAIHATSUMEI for me. Invented for you. Small but capable. Do it all step by step.” Sejak berdiri pada tahun 1907, Daihatsu terus hadirkan solusi mobilitas melalui penyediaan kendaraan ringkas dan berkualitas, harga terjangkau, sekaligus dekat dengan kehidupan masyarakat.
Pada ajang JAPAN MOBILITY SHOW 2025, Daihatsu hadirkan beragam model inovatif yang mampu menarik perhatian pengunjung dan berpikir “This seems perfect for me” dan “This seems like it would make life more fun.”
Terdapat total 8 unit model Daihatsu, yang 4 di antaranya adalah mobil konsep Midget X, K-OPEN, K-VISION, KAYOIBAKO-K. Selanjutnya terdapat 4 model lainnya seperti Daihatsu Midget generasi pertama sebagai model bersejarah, Daihatsu New Move yang baru mendapat penyegaran total pada Juni 2025 lalu, model prototype Daihatsu K-OPEN Running Prototype, serta e-ATRAI STICKER FACTORY.
Dari keseluruhan model yang dipamerkan di JMS, 5 model Daihatsu diantaranya juga merupakan World Premiere yang perdana dipamerkan di dunia, yakni Midget X, K-OPEN, K-VISION, KAYOIBAKO-K, dan e-ATRAI STICKER FACTORY.
Seluruh model ini menampilkan keunggulan teknologi, efisiensi, serta kreativitas desain yang menjadi ciri khas Daihatsu dalam menghadirkan kendaraan kecil dengan nilai terbaik bagi para penggunanya.
Pada model Midget X, kendaraan konsep BEV ini meneruskan inovasi dari suksesor Midget generasi pertama yang terus berkontribusi meningkatkan kualitas hidup masyarakat menjadi lebih baik.
Sebagai kendaraan masa depan, mobil ini menjadi pilihan mobilitas baru dalam berkendara dengan dimensi lebih kecil dari ukuran Kei Car yang ada saat ini dan lebih aman daripada sepeda.
Fitur utama mobil konsep ini mencakup konfigurasi tempat duduk 3 penumpang (1+2) yang menghadirkan interaksi penumpang di dalam menjadi lebih dekat bersama keluarga atau teman, pilihan dek yang dapat disesuaikan sesuai kebutuhan, serta pintu depan dapat dibuka lebar mudahkan akses masuk dan keluar meski memiliki dimensi bodi kompak.
Selanjutnya, model konsep K-OPEN menghadirkan pengalaman berkendara terbuka yang menyenangkan berkat dimensinya yang kompak, sekaligus menawarkan sensasi performa front-engine, rear-wheel drive (penggerak roda belakang) yang responsif.
Mobil dengan mesin konvensional ini didesain memberi sensai berkendara menyenangkan dengan daya tarik utamanya terletak pada paduan antara desain karakter khas COPEN dengan performa bertenaga berkat letak mesin depan dan penggerak roda belakang (FR).
Selain itu, kenyamanan berkendara yang menyegarkan dengan hembusan angin alami serta peletakan FR memberikan sensasi mengemudi lebih seru menjadi nilai tambah tersendiri.
Pada model konsep K-VISION kendaraan ini menerapkan sistem e-SMART HYBRID yang juga digunakan pada Rocky Hybrid serta menggunakan desain arsitektur DNGA (Daihatsu New Global Architecture) generasi terbaru yang didesain dengan mempertimbangkan elektrifikasi masa depan.
Kendaraan ini menghadirkan daya tarik kendaraan elektrifikasi dengan performa berkendara bertenaga, motor yang senyap, efisiensi bahan bakar 20% lebih baik dibanding mobil dengan sistem penggerak konvensional, serta kenyamanan interior yang luas dan pintu geser di kedua sisi.
KAYOIBAKO-K, sebuah model konsep niaga mini BEV ini memiliki arti “kotak yang dapat digunakan kembali dalam proses pengiriman dan distribusi”. Istilah ini merujuk pada wadah yang didesain untuk dapat digunakan berulang kali dalam sistem logistik.
Model ini merupakan Kei Car terkecil seri KAYOIBAKO yang tampil di booth Toyota pada JMS 2023 lalu. Mobil ini terhubung pusat data dan dilengkapi fitur panggilan otomatis serta parkir otomatis.
Sehingga memungkinkan pekerjaan dilakukan kapan saja dan di mana saja. Selain untuk pengiriman barang, KAYOIBAKO juga mendukung layanan sosial baru, seperti membantu lansia di komunitas lokal tertentu.
Pada ajang ini, pengunjung JMS juga diajak menelusuri kisah model legendaris Midget yang menjadi simbol semangat “DAIHATSUMEI”, yaitu inovasi khas Daihatsu yang lahir dari ukuran kecil namun memberi dampak besar bagi masyarakat,
Midget dikenal sebagai kendaraan ringkas, mudah dikendarai, ekonomis, dan menjadi ikon mobil rakyat yang sangat dicintai di Jepang, serta merepresentasikan awal dari pendekatan Daihatsu dalam menciptakan produk dan pengalaman yang dekat dengan kehidupan sehari-hari.
Daihatsu juga hadirkan model existing seperti New Move RS (Dandy Sports) yang baru mendapat penyegaran total Juni 2025 lalu. Varian ini tampil sporty dengan aksesoris tambahan khusus. Sekaligus tegaskan karakter mobil kecil ini hadirkan kebahagiaan berkendara.
Selanjutnya, Daihatsu juga menampikan model pra-produksinya melalui K-OPEN Running Prototype yang dikembangkan dengan semangat “make, ride and test it” untuk membawa sensasi berkendara COPEN di masa mendatang.
Model prototype ini dikembangkan menggunakan komponen buatan internal Daihatsu dan disempurnakan melalui berbagai proses uji coba dan penyempurnaan berulang.
Keunggulan model ini adalah memiliki pusat gravitasi lebih rendah berkat penggunaan mesin miring yang dirancang kendaraan niaga dan handling lebih baik melalui optimisasi distribusi bobot depan dan belakang melalui tata letak FR (Front-engine, Rear-wheel drive).
Terakhir, e-ATRAI merupakan kendaraan listrik segmen niaga yang menggabungkan performa senyap dan bertenaga khas Battery Electric Vehicle (BEV) yang cocok untuk kebutuhan pengiriman logistik perkotaan hingga ke pelosok (last-mile delivery).
Kendaraan ini mampu menempuh jarak hingga sekitar 200 kilometer yang cukup untuk menunjang aktivitas logistik harian. Selain itu, e-ATRAI juga dilengkapi dengan fungsi suplai daya eksternal, memberikan ketenangan saat terjadi situasi darurat.
Dengan penggerak roda belakang (rear-wheel drive) dan pusat gravitasi rendah, e-ATRAI tetap stabil bahkan saat membawa muatan. Dari sisi kenyamanan, kendaraan ini memiliki pintu geser elektrik di kedua sisi.
Sementara desain interior dan eksteriornya menonjolkan kualitas tinggi dengan sentuhan gaya elegan seperti aksen krom. Daihatsu menampilkan e-ATRAI sebagai kendaraan kerja cerdas dan menyenangkan, bahkan menghadirkan pengalaman interaktif bagi pengunjung dengan stiker kustom yang dicetak langsung di lokasi sebagai suvenir.
Kehadiran Daihatsu di ajang ini menjadi wujud nyata dari semangat monozukuri dan kotozukuri, dalam menghadirkan mobilitas yang menyenangkan, aman, dan berkelanjutan bagi semua orang.
Melalui inovasi berkelanjutan, Daihatsu akan terus mendukung kemajuan industri otomotif Jepang dan memberikan kontribusi positif bagi masyarakat global.
