NMAA News – Toyota Land Cruiser selama puluhan tahun dikenal sebagai SUV tangguh yang identik dengan medan berat, ekspedisi, dan daya tahan tanpa kompromi.
Namun di tangan modifikator, karakter tersebut bisa berubah drastis. Inilah yang dilakukan DC Design, rumah modifikasi asal India, yang sukses mengubah Toyota Land Cruiser 300 menjadi sebuah limousine super mewah dengan sentuhan gaya Rolls-Royce.
Berbasis Land Cruiser 300 terbaru, proyek ini mengusung konsep “luxury lounge on wheels”.
DC Design memperpanjang wheelbase secara signifikan, sehingga proporsinya kini lebih menyerupai limousine kelas atas ketimbang SUV off-road.
Atap juga dibuat sedikit lebih tinggi untuk meningkatkan headroom, khususnya di area kabin belakang yang menjadi fokus utama modifikasi.
Masuk ke interior, aura Land Cruiser nyaris hilang sepenuhnya. Kabin belakang dirancang layaknya ruang VIP, lengkap dengan dua kursi captain seat elektrik berlapis kulit premium, sandaran kaki, serta sofa besar yang nyaman untuk bersantai.
Material kayu, aksen hitam mengilap, dan pencahayaan ambient hangat mendominasi interior, menciptakan nuansa mewah ala mobil ultra-luxury Eropa.
Plafon dengan efek “starlight headliner” menjadi sentuhan pamungkas yang mempertegas kesan eksklusif.
Sebagai sebuah limousine, privasi tentu menjadi prioritas. Sekat pemisah antara pengemudi dan penumpang dilengkapi layar hiburan besar, tirai elektrik, serta sistem audio premium.
Menariknya, meski tampilannya berubah ekstrem, sektor mekanis tetap dipertahankan standar.
Land Cruiser 300 ini masih mengandalkan mesin diesel V6 twin-turbo 3.3 liter, menjaga keandalan dan karakter bertenaga khas Toyota.
Dari sisi eksterior, gril depan berdesain khusus, warna bodi elegan, serta velg bergaya minimalis membuat tampilannya lebih kalem namun berkelas.
Modifikasi ini membuktikan bahwa Land Cruiser tak hanya cocok untuk jalur ekstrem, tetapi juga bisa menjadi simbol kemewahan.
Sebuah interpretasi unik bagi pecinta modifikasi yang ingin tampil beda tanpa kehilangan basis kendaraan legendaris.
