NMAA News – Builder Jepang KUHL Racing kembali membuat gebrakan lewat proyek ekstrem berbasis Toyota GR86 dalam ajang Osaka Auto Messe 2026.
Model bertajuk KUHLRACING SPEC-D with OUTROAD GR86 ini tampil dengan pendekatan radikal: wide body masif dan rear wing tiga tingkat berukuran raksasa.
Fokus utama ada pada fender balap dari lini SPEC-D yang dikembangkan untuk kebutuhan drift profesional, termasuk kompetisi sekelas D1 Grand Prix.
Fender depan melebar 50 mm per sisi, sementara bagian belakang lebih agresif dengan tambahan 60 mm per sisi.
Desain L-shape dan struktur hollow tidak hanya memperkuat tampilan Spartan, tetapi juga membantu mengurangi bobot serta mencegah gesekan ban saat suspensi bekerja penuh.
Bagian depan mempertahankan karakter bumper off-road khas OUTROAD GR86. Hidung memanjang sekitar 50 mm dengan bukaan heksagonal besar, vertical duct, serta tambahan bumper fins berwarna hitam yang menambah efek tiga dimensi. Canard dan under canard di sisi bumper mempertegas aura mobil balap.
Masuk ke belakang, desain short-shortened rear bumper memberi kesan ringan dan lincah. Duct besar di kedua sisi menciptakan tampilan 3D yang jauh lebih agresif dibanding GR86 standar. Namun sorotan utamanya tentu rear wing tiga tingkat.
Basisnya menggunakan trunk spoiler, lalu ditambahkan wing stay besar dengan desain tajam, middle wing berwarna hitam, serta GT wing 1.800 mm di bagian paling atas yang di-offset jauh ke belakang.
Paket aero wide body SPEC-D ini dibanderol mulai 1.050.000 Yen atau sekitar Rp115–120 jutaan (belum termasuk cat dan pemasangan).
Suspensi menggunakan air suspension performa tinggi, dipadu velg forged 19 inci seri KRONE05 dan sistem pengereman 6 piston depan, 4 piston belakang.
GR86 ini bukan sekadar show car, melainkan representasi ekstrem bagaimana coupe kompak bisa berubah menjadi mesin visual penuh intimidasi.