NMAA News – Di tengah deretan mobil modifikasi ekstrem pada Osaka Auto Messe 2026, satu unit Toyota GR86 racikan KUHL Racing sukses mencuri perhatian.
Bukan sekadar wide body, versi SPEC-D with OUTROAD GR86 ini menggabungkan wajah off-road dengan stance super rendah.
Konsepnya disebut sebagai “unbalanced cross-country face yet landing on the ground”. Artinya, bumper depan lengkap dengan steel bumper protector khas gaya rally tetap dipertahankan, tetapi mobil dibuat sangat ceper menggunakan sistem Air-Force Super Performance Air Suspension.

Fender depan dan belakang dibuat model racing dengan struktur hollow demi pengurangan bobot. Bagian atas tersedia opsi duct untuk pendinginan sekaligus membuang asap ban saat drifting.
Side step terhubung langsung ke fender lebar dan dipadukan side under diffuser tajam yang memberi kesan agresif.
Di buritan, bumper dibuat melengkung ke dalam untuk menciptakan ilusi ringan dan lincah. Rear half spoiler dan steel bumper protector tetap dipertahankan, menghadirkan perpaduan unik antara gaya off-road dan track machine.

Highlight utamanya adalah rear wing tiga tingkat. Wing stay besar menopang middle wing hitam dan GT wing selebar 1.800 mm.
Ukurannya memang masih versi show car dan belum sesuai standar inspeksi jalan raya Jepang, namun pengembangan versi legal tengah dipersiapkan.
Sektor kaki-kaki tak kalah serius. Velg forged 2-piece 19 inci seri VERZ-KRONE05 hadir dengan desain neo-klasik lima spoke dan concave ekstrem.

Sistem pengereman menggunakan kaliper forged monoblock 6 piston depan dan 4 piston belakang dengan rotor 330 mm.
Menariknya, paket aero wide body SPEC-D ini dijual mulai 1.050.000 Yen. Angka tersebut menempatkan kit ini di level premium, menyasar enthusiast yang ingin tampil beda total.
GR86 ini menjadi bukti bahwa batas modifikasi hanya ditentukan oleh imajinasi dan keberanian builder.

