NMAA News – Gelaran Yamaha Sunday Race (YSR) 2026 yang masuki perjalanan satu dekade berlangsung semakin istimewa di Pertamina Mandalika International Circuit, Lombok, Nusa Tenggara Barat pada 17–19 Juli 2026.
Selain kembali menghadirkan persaingan sengit para pembalap profesional dan komunitas pengguna Yamaha R-Series di lintasan balap, momen spesial 10 tahun Yamaha Sunday Race juga semakin semarak hadirnya MAXI Race.
Yakni sebuah kelas yang secara khusus memberikan kesempatan ke para pengguna skutik premium MAXI Yamaha untuk merasakan langsung sensasi menguji performa motornya di sirkuit secara fun namun tetap kompetitif.
Kehadiran MAXI Race menjadi wujud komitmen Yamaha menghadirkan pengalaman berkendara berbeda bagi konsumennya. Peserta tidak hanya mencoba atmosfer balap kelas nasional.
Tetapi juga mengeksplorasi performa mesin Blue Core generasi terbaru jajaran skutik premium MAXI Yamaha. Mesin tersebut hadir dengan karakter makin bertenaga, responsif, dan efisien.
Mesin ini juga dibekali teknologi YECVT (Yamaha Electric Continuously Variable Transmission) yang memberi sensasi akselerasi lebih optimal layaknya motor transmisi manual.
Total 77 starter dari berbagai daerah di Indonesia turut ambil bagian dan menjadikan kelas ini salah satu magnet baru rangkaian satu dekade Yamaha Sunday Race.
Kehadiran MAXI Race tidak hanya merasakan langsung performa motor di lintasan balap. Tapi mempertegas DNA Racing sebagai bagian identitas Yamaha puluhan tahun. Semoga pengalaman ini memberi kebanggaan dan mempererat ikatan konsumen dengan brand Yamaha,” ujar Rifki Maulana, Manager Public Relations, YRA & Community PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).
Sebelum digelar di Sirkuit Mandalika, MAXI Race juga telah sukses hadir dalam rangkaian Yamaha Cup Race (YCR) Sidrap pada April lalu serta Motoprix Region B Putaran 1 Surabaya pada Mei 2026.
Khusus seri Mandalika, Yamaha membuka lima kelas yakni MAXI 250cc FFA (Free For All), MAXI 250cc Semi Pro, MAXI 155cc Semi Pro, MAXI 155cc Community, dan kelas spesial yaitu MAXI 155cc Media.
Kelas khusus ini bertujuan memberi kesempatan bagi jurnalis otomotif untuk merasakan langsung sensasi balap menggunakan skutik premium MAXI Yamaha.
Kesempatan ini jelas disambut positif awak media yang pertama kalinya turun di lintasan balap Mandalika dengan skutik MAXI Yamaha. Selain hadirkan pengalaman baru, kelas ini wadah media merasakan langsung kemampuan handling, akselerasi, hingga kestabilan motor saat digunakan dalam karakter berkendara yang jauh lebih ekstrem dibanding aplikasi harian.
“Buat saya pribadi ini pengalaman baru yang unik.Biasanya diajak turun di sirkuit itu pakai motor sport, kali ini Yamaha ngajak kita ikut balapan dengan line up skutik MAXI 155cc,” Eka Budhiansyah, jurnalis peraih podium satu di kelas MAXI 155cc Media.
Kendati awalnya Eka pesimis karena saat drawing dapatnya LEXI LX 155, tapi terbukti ia sukses meraih podium satu. “Ini karena bobot ringan dan mesin sudah Blue Core generasi terbaru. Lebih akseleratif dan minim gesekan, bikin motor ini lebih gacor di lintasan. Terbukti, posisi dua juga diisi teman media dengan LEXI LX 155 juga,” jelas Eka.
Selain menjadi ajang pembuktian performa motor, MAXI Race juga sekaligus pembuktian kualitas Yamalube TURBO Matic menjaga performa mesin skutik premium Yamaha tetap optimal ketika digunakan di lintasan balap.
Seluruh unit yang digunakan pada kelas MAXI 155cc Community maupun MAXI 155cc Media menggunakan oli Yamalube TURBO Matic sebagai pelumas resmi selama kompetisi berlangsung.
Hal tersebut membuktikan secara formulasi, Yamalube TURBO Matic tidak hanya dirancang penggunaan harian, tetapi juga mampu mendukung kebutuhan performa tinggi di lintasan.
Dengan memadukan teknologi, performa produk, serta semangat DNA Racing, Yamaha berharap MAXI Race terus berkembang menjadi wadah bagi pengguna skutik premium Yamaha menikmati sensasi balap yang aman, menyenangkan, dann memperkuat kebersamaan keluarga besar Yamaha Indonesia.
