NMAA News – Toyota kembali menaikkan standar hot hatch performa tinggi lewat kehadiran GR Yaris Morizo RR.
Diperkenalkan di Tokyo Auto Salon 2026, model ini menjadi versi paling ekstrem dari GR Yaris, menggabungkan tampilan agresif, peningkatan teknis, serta status produksi super terbatas.
Nama Morizo RR bukan sekadar label. Sebutan ini merujuk pada nama balap Akio Toyoda, Chairman Toyota, dan juga digunakan pada Lexus LBX Morizo RR, yang menandakan model berperforma tinggi dengan karakter paling radikal.
Secara visual, GR Yaris Morizo RR tampil jauh lebih sangar dibanding versi standar. Toyota membekalinya dengan berbagai komponen aerodinamika fungsional, antara lain sayap belakang besar berbahan karbon, splitter depan, serta side skirt baru yang dirancang untuk meningkatkan downforce dan stabilitas di kecepatan tinggi.
Bagian kap mesin menggunakan material serat karbon untuk mengurangi bobot di bagian depan, sekaligus membantu keseimbangan mobil saat dipacu agresif. Tampilan ini dipertegas dengan warna eksklusif Gravel Khaki, warna khas Morizo yang memberi karakter balap namun tetap understated.
GR Yaris Morizo RR menggunakan velg matte bronze berukuran 18 inci, dipadukan dengan ban performa tinggi. Suspensinya tetap mengandalkan kombinasi MacPherson strut di depan dan double wishbone di belakang, namun dengan setelan ulang khusus untuk respons kemudi dan stabilitas yang lebih tajam.
Kaliper rem berwarna kuning turut memperkuat kesan motorsport, sekaligus menunjukkan fokus Toyota pada kemampuan pengereman yang mumpuni.
Di balik tampilannya yang agresif, GR Yaris Morizo RR tetap mempertahankan mesin ikonik 1.6-liter turbocharged tiga silinder. Mesin ini menghasilkan 300 hp (224 kW) dan torsi 400 Nm, setara dengan spesifikasi Jepang terbaru.
Namun perubahan terpenting ada pada sistem GR-Four all-wheel drive. Toyota menghilangkan Gravel Mode yang sebelumnya membagi torsi 53:47, dan menggantinya dengan Morizo Mode baru yang mendistribusikan tenaga secara 50:50 depan-belakang.
Setelan ini identik dengan Track Mode pada GR Yaris generasi awal, memberikan karakter berkendara yang lebih seimbang dan fokus performa.
Toyota hanya memproduksi 200 unit GR Yaris Morizo RR secara global, menjadikannya salah satu GR Yaris paling langka yang pernah dibuat. Dengan kombinasi desain agresif, mesin bertenaga, dan pengaturan AWD khusus, Morizo RR bukan sekadar hot hatch biasa, melainkan model koleksi bernilai tinggi.