NMAA News – Penggunaan teknologi mesin turbo menjadi hal umum guna mendapat performa kuat namun mengedepankan efisiensi bahan bakar. Termasuk DFSK yang menggunakan teknologi mesin turbo di hampir seluruh lini kendaraan penumpangnya di Indonesia. Terlebih perawatan kendaraan bermesin turbo kini mudah diaplikasikan sehari-hari.
Sistem kerja komponen turbo memanfaatkan aliran udara gas buang mesin untuk memutar baling-baling turbin, sehingga menghasilkan udara terkompresi dalam volume banyak. Udara turbo didinginkan melalui intercooler sebelum akhirnya masuk kembali ke mesin yang membantu proses pembakaran bahan bakar lebih optimal. Hasilnya, performa bertambah dan mobil tetap irit bahan bakar.
Mesin turbo DFSK dirancang dengan efisiensi bahan bakar tinggi, memiliki daya tahan kuat, serta perawatan mudah. Seluruh aspek ini diperhitungkan para insinyur DFSK agar konsumen bisa mendapat pengalaman perjalanan dan memiliki kendaraan DFSK menyenangkan.
Mesin turbo DFSK dirancang menghadirkan pengalaman mengemudi menyenangkan. Dari tenaga berlimpah sampai perawatan mudah. Aspek kemudahan merawat menjadi fokus perhatian. Semakin mudah mesin dirawat, semakin mudah konsumen mendapat performa bertenaga dan efisiensi bahan bakar yang tinggi,” ujar PR & Media Manager PT Sokonindo Automobile, Achmad Rofiqi.
Terkait hal tersebut, Achmad Rofiqi juga menyebutkan, konsumen cukup memperhatikan tiga hal dalam merawat mesin turbo agar tetap bekerja secara optimal, yaitu:
Periksa dan Ganti Oli Mesin Teratur
Oli mesin memegang peranan penting dan vital. Mulai melindungi mesin dari keausan akibat gesekan komponen, membantu menjaga suhu mobil, hingga membersihkan kerak yang ada. Konsumen bisa memeriksa volume oli mesin dan kualitasnya melalui dipstick oli.
Apabila volume oli berkurang atau kondisinya keruh, lakukan pergantian oli mesin. Rawat berkala dan ganti oli mesin di bengkel resmi yang terjamin spesifikasi dan keaslian oli mesin rekomendasi pabrikan dan pemeriksaan menyeluruh secara akurat.
Gunakan Bahan Bakar yang Tepat
Perawatan paling sederhana yang bisa dilakukan sendiri adalah menggunakan bahan bakar tepat sesuai rekomendasi pabrikan. Kendaraan bermesin turbo butuh bensin RON minimal 92.
Penggunaan bensin sesuai rekomendasi pabrikan akan membantu sempurnanya sistem pembakaran. Terutama mobil turbo ini harus menggunakan bahan bakar berkualitas sehingga performa mesin mobil lebih meningkat dan irit bahan bakar.
Rutin Bersihkan Filter Udara
Kunci proses kerja turbo adalah udara masuk ke turbin. Sehingga pemilik kendaraan sebaiknya rutin membersihkan saringan udara. Jika sampai saringan udara kotor, maka fungsi turbo ini menjadi tidak maksimal.
Apabila konsumen ingin perawatan lebih menyeluruh dan lengkap, silakan datang ke bengkel resmi DFSK di seluruh Indonesia. Bengkel resmi DFSK siap menerima perawatan berkala dan perbaikan kendaraan yang dilakukan mekanik yang tersertifikasi, perawatan lengkap dan modern, jaminan suku cadang asli, dan garansi tetap terjaga.