NMAA – PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) telah meluncurkan All New Ertiga Hybrid pada ajang IIMS 2022 lalu. Menariknya, mobil ini tidak bisa dimodifikasi sembarangan, terutama bagian kelistrikan loh.
Suzuki melarang konsumennya melepas baterai Lithium-ion sendiri tanpa mekanik bengkel resmi Suzuki, diharapkan untuk menghindari menerobos banjir, menghindari temperatur di bawah -20°C dan di atas 140°C, menjaga baterai dari jangkauan anak-anak, tidak mencuci baterai dengan cairan apapun, serta mengembalikan limbah baterai Lithium-ion ke bengkel resmi Suzuki.
“Untuk mengoptimalkan daya tahan baterai pada komponen Suzuki Smart Hybrid, kami mengimbau konsumen untuk mengikuti anjuran perawatan seperti yang ada di dalam buku pedoman perawatan kendaraan. Selain menjaga agar umur pakainya lama, pemeriksaan juga penting dilakukan untuk memberikan pengalaman mengendarai All New Ertiga Hybrid yang nyaman dan aman. Pastikan untuk selalu melakukan perawatan dan penggantian komponen di bengkel resmi Suzuki terdekat untuk mendapatkan keaslian suku cadang dan penanganan prima oleh tenaga ahli,” ucap Hariadi, Asst. to Service Dept. Head PT SIS pada siaran pers yang dikirimkan ke redaksi. Jumat (30/6/2022).
Sebenarnya, baterai Lithium-ion pada All New Ertiga Hybrid mampu memberikan suplai listrik untuk komponen maupun fitur elektronik sehingga dapat meringankan beban kerja mesin sekaligus meningkatkan efisiensi konsumsi bahan bakar dan emisi gas buang yang lebih baik.
Perannya dianggap penting dan sangat membantu ketika Engine Auto Start-Stop sedang aktif. Untuk meningkatkan faktor keamanan, baterai Lithium-ion tersebut juga dilengkapi dengan wadah kedap udara sehingga membuat baterai aman dari kotoran maupun cipratan air.
Cara pemeriksaan yang paling mudah dilakukan adalah memastikan sisa kapasitas daya baterai selalu dalam kondisi yang cukup atau penuh, pada indikator baterai yang ada di MID (Multi Information Display).
Apabila kapasitas daya baterai menurun atau berkurang, konsumen disarankan melakukan isi ulang daya baterai dengan cara deselerasi regeneratif saat berkendara maupun rutin menghidupkan mesin jika mobil jarang digunakan.
Hal tersebut dikarenakan sisa daya baterai dapat berkurang secara bertahap saat mobil tidak digunakan serta dipengaruhi faktor eksternal, seperti suhu udara dan lainnya.
Selanjutnya, konsumen juga dapat memastikan untuk selalu mengikuti anjuran sesuai dengan buku pedoman perawatan kendaraan dari Suzuki Indonesia untuk menjaga mobil tetap aman dan pada kondisi prima.
All New Ertiga Hybrid tersedia dalam pilihan transmisi manual (MT) 5 percepatan dan otomatis (AT) 4 percepatan dengan dua tipe yaitu GX dan Suzuki Sport.
Bicara soal harga, ditawarkan mulai Rp 292,3 juta untuk tipe SS-MT dan tertinggi Rp 270,3 juta pada tipe GX-AT. Harga tersebut merupakan On The Road Jakarta. (VLD)
 telah meluncurkan All New Ertiga Hybrid pada ajang IIMS 2022 lalu. Menariknya, mobil ini tidak bisa dimodifikasi sembarangan, terutama bagian kelistrikan loh.){kind=link}