Toyota Voxy Misterius Berjubah Hitam, Mesin Bertenaga Efek Pasang Supercharger

NMAA News – Pabrikan Toyota punya beberapa mobil berjenis Multi Purpose Vehicle (MPV) yang beredar di Indonesia. Misalnya untuk kalangan menengah atas bisa memilih Toyota Alphard atau Vellfire yang lebih sporty.

Ada juga Toyota NAV1 dan adiknya Toyota Voxy mengisi segmen MPV pilihan konsumen muda. Suguhan menarik paling terlihat dari jumlah 8 tempat duduk dan pintu geser. Tetapi, Voxy memang punya ground clearance lebih rendah dibanding NAV1. Apalagi Voxy punya banyak pesaing di kelasnya seperti Honda Stepwgn, Mazda Biante hingga Nissan Serena.

Meski tergolong sedikit car enthusiast melakukan modifikasi di unit Toyota Voxy, bukan berarti MPV ini tidak cocok dimodifikasi. Dalam program NMAA Top 50 di gelaran OLX Autos IMX 2022, salah satu mobil modifikasi di jajaran Top 5 terpilih yaitu Toyota Voxy milik car enthusiast bernama Mr. Mad pemilik akun Instagram @mad24.garage.

Begitu melihat paras sangarnya, seketika kita kembali mengingat gaya modifikasi murdered out asal Amerika. Sekujur tubuhnya didominasi warna hitam, terutama pada bagian bodi, velg dengan aksen merah, lampu, kaca film, sampai ke interior.

Tampilan fascia depan terlihat semakin agresif setelah mendapat part Silk Blaze Glanzei Yoroi berupa bumper depan dan grill, dilanjut penambahan ventilasi di kap mesin. Dimensi tubuhnya dibuat melar dari wide body fender berbahan metal dilengkapi ventilasi udara. Empat buah fender tersebut dihubungkan langsung oleh side skirt custom yang sudah dibalut carbon fiber.

Melirik ke sektor pencahayaan, dua buah lampu utama yang ditembah hi-low projector, DRL, hingga sequential running. Selain itu, kesan elegan dihadirkan dari dua buah spion samping merek Avest dilengkapi triple movement side view mirror dari Silk Blaze.

Supaya bisa memasang velg ukuran lebar, over fender belakang sudah sudah dilengkapi rear wheel enlarged wheel arch dan rear booth door cladding supaya dapat memudahkan akses membuka tutup pintu gesernya. Lanjut ke sektor buritan, terdapat bumper custom, diffuser untuk tempat berhuni quad exhaust, Silk Blaze rear spoiler dan beberapa aksesori lainnya.

Nuansa misteriusnya diperkuat dengan pemilihan velg Rays FXX57 Pro ukuran 20×8.5 inci berbalut ban 255/35R20 Yokohama Advan V105 di depan dan 245/35R20 Michelin PS4 di belakang.

Supaya bisa disetel kandas, Voxy MR Mad dibuat lebih ceper usai mendapat racikan kaki-kaki Tein Endurapro Plus with EDFC, suspensi udara custom 2 titik serta pemasangan swaybar Cusco, dan CPNK custom sebagai sway bar belakang. Diikuti pemasangan GR Voxy underbody brace dan bushing belakang lansiran Hardrace.

Masuk ke interior, sejumlah part dari GR Voxy menghiasi bagian kabin. Seperti setir kemudi, shift knob, speedometer, dan AC controller panel. Seluruh jok sudah mendapat balutan dari pelapis kulit warna hitam, diikuti retrim pada bagian doortrim dan dasbor.

Agar semakin nyaman duduk di dalam ruang kabin, kursi depan sudah dilengkapi OEM Toyota Electric front seats with passenger side control button. Ubahan ini juga terjadi untuk kursi penumpang belakang dilengkapi foot rest, headrest, hingga penopang kaki. Apalagi ruang kabin sudah mendapat ornamen lampu RGB berupa pillar light dan ambient light.

Fitur hiburan turut berperan menangkal jenuh saat di perjalanan. Untuk itu, terdapat dua buah speaker 3 ways Cressendo di bagian depan dan belakang, dilanjutpemasangan Alpine sebagai amplifier, Helix V12 DSP dan Helix Conductor dan subwoofer slim kicker. Seluruh fungsi hiburan diatur langsung melalui head unit Kenwood 10 inci tipe DMX9720XS.

Bukan hanya ubahan peningkat visual dan estetika, Mr Mad juga meracik ulang sektor performa supaya Voxy miliknya mampu menghasilkan lonjakan tenaga. Paling mendasar, pemasangan tenaga mesin diberi imbuhan supercharger Rotrex C30-84 hingga Hurricane Twin Turbo. Di sektor pendingin sudah terpasang Intercooler SARD, Koyorad radiator, ATF cooler, dan Oil cooler.

Supaya mesin bekerja optimal, beberapa part kian melengkapi racikan baru di sektor dapur pacu. Antara lain oil catch tank dari Cusco, atau modifikasi sistem gas buang. Bermula dari exhaust manifold custom dan stainless piping setup ukuran 2,5 inci, lanjut ke Street spec catalytic converter dan berakhir di Fully functional quad Exhaust.

Beberapa part elektronik dan kontrol mesin turut dilengkapi setelah diberi DEFI advance ZD club sports full compete sensor setup, DASTEK Unichip X, Drive I6P, Unichip small Turbo module hingga AEM – AFR meter, Defi – Boost Gauge, serta Shadow e-drive electronic throttle control.

Untuk mengawal peningkatan tenaga, sektor pengereman sudah dibekali BBK 6 piston besutan AP radical dengan piringan cakram ukuran 362mm dan BBK 4 piston AP radical dilengkapi piringan cakram ukuran 355mm.