NMAA News – Divisi balap Gazoo Racing tengah mengembangkan mobil balap hybrid untuk menempuh jalur produksi massal. Terlebih, saat ini kolaborasi Toyota dan Yamaha menghadirkan mesin bertenaga hidrogen sebagai salah satu proyek terbarunya.
Mengambil inisiatif lebih awal, perusahaan tuning Scalar Performance menghadirkan mobil balap touring amatir bertenaga listrik. Mobil bernama SCR 1 tersebut dibangun dari basis Toyota GR 86 dengan sejumlah penyempurnaan.
Pada gelaran, Specialty Equipment Marketing Association (SEMA Show) 2022 SCR 1 memulai debutnya sebagai mobil balap amatir bertenaga listrik.
Setelah membuka selubung bodinya, SCR 1 dikenalkan secara resmi ke publik dengan tampilan serba racing. Pengerjaan pertama menyasar aspek body work supaya lebih ringan dan stabil saat bermanuver.
Kemudian, mesin bawaan berkode FA24D H4 2.4 liter di bagian depan kini bergeser menggunakan motor listrik Hypercraft Stealth EV di gandar belakang.
Disebutkan Scalar Performance, drivetrain baru ini sanggup berputar hingga 12.000 RPM. Sedangkan tenaganya dapat menghasilkan 328 HP dan torsi puncak 468 Nm.
Suplai tenaga ke sistem penggerak roda dihasilkan dari paket baterai Hypercraft 65kWh yang membuatnya mampu menempuh perjalanan 45 menit balapan terus menerus.
Untuk proses pengisian daya, SCR 1 sudah mengusung sistem pengisian level 3 (150 kW). Selama prosesnya, dari daya kosong hingga penuh diprediksi membutuhkan waktu kurang dari 20 menit.
Soal akselerasi, SCR1 dapat berlari dari posisi diam hingga 60 mil per jam (97 kilometer per jam) dalam 3,9 detik. Kecepatan tertinggi dinilai pada 165 mph (267 km / jam).
Scalar mengatakan bahwa SC1 adalah mobil balap touring amatir listrik pertama. Ini juga merupakan kendaraan listrik balap klub pertama yang disetujui oleh National Auto Sport Association (NASA) untuk balap mobil touring jalan raya.
