NMAA News – Toyota GR86 meluncur di Indonesia dalam ajang pameran GIIAS 2022 lalu. Mobil sport coupe racikan divisi Toyota Gazoo Racing ini seketika membius para car enthusiast.
Peningkatan tenaga dan torsi jadi pertimbangan selain GR86 memang banyak menjadi incaran untuk dimodifikasi sesuai selera pemiliknya.
Menurut spesifikasi standar, mesin boxer 2.400 cc diklaim menghasilkan tenaga 231 HP atau lebih besar sekitar 14 persen dari versi sebelumnya dengan torsi mencapai 250 Nm pada 3.700 rpm.
Peningkatan signifikan di sektor kinerja mesin didukung oleh karakter mesin boxer yang punya Center of Gravity yang rendah untuk memberikan pengendalian lebih stabil.
Tetapi, bagi sang Owner penyempurnaan tenaga belumlah memuaskan keinginan mendandani GR86.
Maka, ia menyerahkan mobilnya ke workshop modifikasi Drivetech Auto Garage di Solo untuk mengerjakan proses modifikasi GR86 yang terfokus pada setup kaki-kaki bergaya JDM.
Aura sporty terlihat terpancar dari pelek Enkei RS 05 RR ukuran 18+9.5 inci berbalut ban performa tinggi Michelin ukuran 234/40 R18.
Setup kaki-kaki tak luput mendapat ubahan, sokbreker standar kini berganti dengan Coilover merek Flex Z agar menghasilkan cornering speed lebih baik saat di tikungan.
Peningkatan kinerja mesin boxer berkapasitas 2.4L versi standar ditunjang dengan pemasangan sistem knalpot Kakimoto untuk mendapat tarikan mesin lebih responsif sekaligus mengeluarkan suara parau.
View this post on Instagram
Kemudian, peranti Big Brake Kit (BBK) lansiran Brembo GT diutus sebagai penjinak tenaga. Dua buah roda depan menerima kaliper 6 piston dan disc brake ukuran 355 mm, sedangkan dua roda belakang mendapat kaliper 4 piston dengan disc brake ukuran 345 mm.
Selebihnya, agar sektor suspensi depan lebih kokoh, ruang mesin dipasangi strutbar berbahan carbon besutan Cusco.
