NMAA News Flash – Setelah mengaspal khusus pasar otomotif Jepang belum lama ini, Toyota Land Cruiser 250 langsung mendapat tawaran aksesori off-road kreasi Modellista.
Toyota merilis seri 250 dalam trim reguler dan dua trim lain, yaitu ZX “First Edition” dan VX “First Edition” dengan jumlah produksi hanya 8.000 unit.
Tidak jauh berbeda dengan hadirnya Land Cruiser di Amerika Serikat (AS), seri 250 menambah varian lain dari Seri 300 dan Seri 70.
Bedanya, Seri 250 memiliki dimensi bodi lebih besar dari model Prado sebelumnya. Miliki dimensi panjang 4.925 mm (+100 mm), lebar 1.980 mm (+95 mm), tinggi 1.870 mm (+20 mm), dan dengan jarak sumbu roda 2.850 mm (+60 mm).
Untuk memberi kesempatan ke para konsumen, perusahaan tuning Modellista suguhkan aksesori off-road Land Cruiser 250 tanpa ‘merusak’ bagian bodi.
Konsep modifikasi off-road yang cocok untuk menjelajah di alam bebas hadirkan sejumlah peningkatan signifikan.
Paling terlihat, bagian tampanya sudah mendapat aksesori berupa bumper guard di bagian kolong, add-on bumper, dan sebuah bilah iluminasi di sektor lampu utama.
Bergeser ke samping, Modellista membekali unsur kekar di tubuh Land Cruiser 250 dengan hadirnya fender flare, sisipan emblem Modellista di kedua fender depan, fender garnish sebagai pemanis estetika, dan model velg baru ukuran 20 inci berbalut ban All Terrain (A/T).
Di bagian belakang, beberapa detail lain mendapat sentuhan senada bagian depan.
Modellista menambahkan bumper belakang model baru, spoiler atap, ekstensi bodi pada bagian pintu belakang, sampai step guard.
Melirik ke dalam interior, tidak banyak pasokan aksesori dari Modellista, karena hanya mengganti lampu ruang kabin dengan fitur dua jenis warna yang dapat diatur sesuai kebutuhan melalui pengoperasian tombol.
View this post on Instagram
Perlu dipahami, Seri 250 kini mengusung platform Toyota New Global Architecture (TNGA) versi GA-F yang juga muncul di Lexus GX dan LX.
Posisinya menyasar SUV praktis untuk berkegiatan bersama keluarga ketimbang Seri 70 yang miliki darah off-road kental.
Khusus pasar Jepang, Land Cruiser 250 Series tersedia dalam beberapa pilihan mesin. Mulai dari 4 silinder turbodiesel 1GD-FTV 2.8 liter bertenaga 201 HP dengan torsi puncak 500 Nm dari 1.600 hingga 2.800 rpm.
Kemudian mesin bensin 4 silinder 2TR-FE 2.7 liter naturally-aspirated bensin bertenaga 161 HP dengan torsi 246 Nm.
Pada mesin bensin, Toyota memberi opsi transmisi otomatis 6 percepatan 6 Super ECT, tetapi di mesin turbodiesel menerima transmisi otomatis 8 percepatan ‘Direct Shift-8AT’.
Agar lebih pede merambah berbagai medan, Land Cruiser 250 sudah terdapat fitur 4WD penuh, electric power steering (EPS) sampai Stabilizer with Disconnection Mechanism (SDM).
