 secara resmi meluncurkan Golf R untuk model 2022 khusus pasar eropa beberapa waktu lalu){kind=link}
Pabrikan kendaraan asal Jerman, Volkswagen (VW) secara resmi meluncurkan Golf R untuk model 2022 khusus pasar eropa, kemarin, (5/11). Generasi hot hatch VW Golf terbaru ini dibekali sistem penggerak All Wheel Drive 4Motion pertama VW . Sistem ini dilengkapi dengan teknologi Torque Vectoring. Selain dapat menyalurkan traksi lebih baik, teknologi ini diklaim membuat mobil lebih stabil saat berkendara di segala medan.
Dari tampilan eksterior, VW Golf R mendapatkan pembaruan bumper depan baru dengan splitter yang terinspirasi dari motorsport, kisi-kisi asupan udara khusus R serta beberapa elemen hitam. Tampilan disempurnakan dengan satu set velg berukuran 19 inci.
VW banyak menyisipkan imbuhan teknologi terkini di sektor interior. Mulai dari layar sentuh 10,0 inci, VW’s Digital Cockpit dengan cluster instrumen virtual, dan pengontrol touchpad di setir kemudi. Ada juga tombol “R” khusus di setir untuk akses mudah ke mode berkendara. Potongan trim biru dan logo “R” menghiasi jok, dasbor, dan setir kemudi. Khusus untuk paket R, jok dan sejumlah panel interior berbalurt kulit Nappa.
Di atas kertas, Mesin VW Golf R 2022 VW Golf terbaru mengusung mesin empat silinder 2.0 liter turbocharged yang menghasilkan 315 hp dan torsi 310 lb-ft. Tenaga meningkat 27 hp dan torsi meningkat 15 lb-ft dari model sebelumnya
Alhasil, peningkatan performa mesin membuatnya mampu berlari 0-100 kpj hanya dalam 4,7 detik. Sementara top speed 250 kpj dibatasi secara elektronik. Generasi Golf MK8 ini, dilengkapi dengan paket peningkatan mesin R-Performance opsional,dengan peningkatan kecepatan tertinggi hingga 270 km/jam.
Tenaga tersebut dialirkan ke sistem drivertrain 4MOTION dengan R-Performance Torque Vectoring. Sistem terbaru VW mampu mendistribusikan output mesin ke empat roda mobil. Tenaga tersebut dapat disesuaikan dengan traksi di bagian roda depan atau belakang. Tentunya dapat membantu pengemudi mengontrol laju kendaraan agar mendapat grip maksimal.
Hal ini memungkinkan untuk meningkatkan kelincahan secara signifikan terutama saat bermanuver atau menikung. Sebagai yang pertama di dunia, penggerak semua-roda juga terhubung ke teknologi jaringan melalui Vehicle Dynamics Manager (VDM) dengan sistem roda gigi lain yang sedang berjalan seperti kunci diferensial elektronik (XDS) dan kontrol sasis adaptif DCC.
Berkat sistem integrasi tersebut, VW Golf R 2022 menawarkan karakteristik traksi optimal dan handling mantap untuk melahap segala medan jalan. Hot hatch satu ini telah diuji di sirkuit Nürburgring Nordschleife, Jerman. Dengan paket R-Performance dan transmisi standar 7-speed dual-clutch gearbox (DSG) mampu meringkas waktu tempuh di sirkuit dengan raihan waktu 07:51 menit dibandingkan generasi sebelumnya.