NMAA News – Tidak jauh berbeda dengan kiprah mobil lansiran Amerika Serikat (AS) di layar sinema. Buktinya, ranah industri otomotif dan aftermarket hegemoni muscle car, truck, atau hot rod begitu kentara dibanding mobil produksi negara lainnya.
Seperti kita ketahui, fokus industri otomotif dan modifikasi Amerika Serikat cenderung mengarah pada segi performa mesin. Salah satu faktornya, bisa dikarenakan sejarah panjang skena motorsport di negeri Paman Sam ini.
Sehingga turut mempengaruhi car scene disana. Terlebih muncul beberapa polarisasi tren yang turut membuat industri mereka semakin variatif.
Ketika menelisik pada 2015 lalu, tepatnya penyelenggaraan SEMA Show. Dominasi gaya tersebut tersebut mampu ditembus oleh seorang modifikator muda saat itu, Ryan Basseri.
Tak sekedar ingin mengejar kesan eksentrik semata, Ryan memang membangun mobil secara proper dan fungsional. Hal ini diyakini sebagai wujud passion dirinya terhadap dunia otomotif selagi membangkitkan sektor industri. Karya modifikasi garapannya mampu mendulang decak kagum para juri dalam ajang Battle of Builder di pameran SEMA Show 2015.
Sebuah Honda Integra type R lansiran 1992 berkelir oranye terlihat rapi tanpa ubahan berlebihan. Secara tampilan eksterior tampak menonjolkan warna kelir mencolok dan tampilan kaki-kaki meaty. Tapi bukan itu fokus utamanya.
Melainkan kap mesin yang dibiarkan terbuka. Sesuai kemampuan Ryan di sektor perkabelan, objek satu ini sudah mengaplikasikan wire tuck alias tidak ditemui lagi kabel-kabel menjutai.
Hampir semua jalur perkabelan jadi fokus utama Ryan. Ubahan tersebut tentunya sudah disetel ulang tanpa mengurangi performa serta mempertahankan tampilan resik di sekeliling mesin Honda K24 tersebut. Ada juga beberapa komponen besar yang telah menempuh cara substitusi agar dapat bekerja optimal.
Selain itu, jika sedikit jeli mengamati. Posisi tiap baut dibuat searah searah jarum jam tepat pada angka 12! Tak sampai disitu, seluruh sektor ubahan sudah dituning ulang dari mulai sistem elektrikal serba advanced, penetapan posisi aki, radiator, turbo kit hingga detail seperti thermostat.
Wujud totalitas tersebut akhirnya membuahkan hasil. Karya modifikasi Ryan mendorongnya masuk ke dalam jajaran 10 besar SEMA Top Build pada 2015!
Nah, buat kalian NMAA Member yang penasaran seperti apa kerja keras dan komitmen Ryan hingga masuk top 10 SEMA Top Build, bisa menyaksikan sesi Oversias Talkshow akhir pekan ini. Tepatnya di acara Road to IMX 2021: Virtual Stage Makassar.
Ryan dijadwalkan bakal membahas seluk beluk industri modifikasi dan aftermarket di AS. Beberapa karya modifikasi terbarunya juga akan dikenalkan, terlebih membahas perkembangan tren modifikasi saat ini.
Jangan sampai ketinggalan, untuk pembelian tiket bisa dilakukan secara daring melalui www.imx2021.net. Sampai jumpa secara virtual, Petrolhead!