NMAA Newstorial – Motorsport merupakan cara Toyota untuk menciptakan kendaraan produksi masal yang andal dipakai di berbagai kondisi jalan dan sanggup memenuhi kebutuhan pelanggan di berbagai belahan dunia sesuai slogan mereka, “making ever-better cars”.
Founder Toyota Motor Corporation (TMC) Kiichiro Toyoda mengatakan, balap mobil lebih dari sekadar hiburan. Balap mobil penting untuk pengembangan industri kendaraan penumpang. Sama seperti para atlet yang menguji kemampuannya dengan bersaing mengandalkan seluruh kekuatan di ajang Olimpiade.
“Para pembuat mobil juga menggunakan balap sebagai kesempatan mendorong kinerja kendaraan hingga batasnya dan bersaing mendapat supremasi, memungkinkan mereka menemukan cara baru memajukan teknologi otomotif,” sebut Kiichiro Toyoda, founder Toyota Motor Corporation (TMC).
Salah satu milestone dalam rekam jejak motorsport Toyota adalah berdirinya Toyota GAZOO Racing (TGR) pada 2015. Namun sebenarnya jejak langkah TGR sudah dimulai pada 2007 ketika para karyawan Toyota sukarela bergabung dalam tim balap yang bernama GAZOO Racing untuk mengikuti balap ketahanan Nürburgring 24 Jam di Jerman.
Balap ini digelar mengitari sirkuit pegunungan sepanjang sekitar 20 km dengan kontur jalan berliku, naik turun, beraspal mulus dan beton, disertai cuaca tidak menentu.
Karyawan Toyota yang bergabung sebagai pembalap dan mekanik, termasuk Akio Toyoda
sebagai master driver, berjibaku di kerasnya persaingan nonstop 24 jam mengandalkan 2 unit Toyota Altezza RS200.
Berkat semangat dan tekad yang kuat, Toyota GAZOO Racing berhasil menyelesaikan balapan. Pencapaian pertama ini menggambarkan bagaimana Toyota GAZOO Racing didirikan dengan semangat menghadapi tantangan, yang bertujuan untuk memulai perubahan.
Spirit dan determinasi untuk terus berjuang dalam meraih poin tertinggi sampai bendera
finish dikibarkan, mendorong berdirinya Toyota GAZOO Racing (TGR) pada 2015.
Motorsports diposisikan sebagai bagian dari komitmen untuk membuat mobil produksi
massal yang lebih baik di masa depan.*