NMAA News – Influencer otomotif Fitra Eri menguji langsung Katana i-Rockster di trek off-road, Pagedangan, Tangerang. Melalui unggahan video di kanal YouTube Fitra Eri, mobil garapan tim Fitra Eri di kontes modifikasi Live Modz 2021 ‘Katana Challenge’ ternyata bukan sekedar mengejar fesyen atau estetika.
“Kalau secara teoritis, mobil ini dibangun bukan sekedar ikut kontes. Tapi, memang bisa melibas medan berat, sudah dikonspkan dari namanya, i-Rockster sebagai mobil tangguh yang bisa melibas jalan terjal dan bebatuan,”ujar Fitra Eri dalam unggahan video YouTube, Kamis 18 November 2021.
Tidak hanya diuji sendiri, akan tetapi di lokasi trek off-road juga hadir Julian Johan (Jejelogy) dan Handito ‘Anjing Kampung’. Kedua off-roader tersebut nantinya memberi sejumlah improvement usai menguji langsung kemampuan off-road Katana i-Rockster.
Sedikit mengulas konsep Suzuki Katana Freeline sebagai model facelift dari Katana Blitz. Perbedaan paling kentara adalah model grill, bumper, lampu, dan grafis stiker.
Sedari pengundian gaya modifikasi saat dimulainya Live Modz ‘Katana War’, Fitra Eri langsung berencana menghadirkan DNA Off-road di unit Katana tersebut. Sedangkan dua pesaingnya, Ridwan Hanif dan Om Mobi masing-masing mendapat gaya modifikasi restorasi dan show car.
Konsep off-road tersebut dinilai juri terutama pada sektor function dan safety terutama bagian eksterior dibalut warna kinetic yellow, penggerak 4×4 dan kaki-kaki jangkung. Selain itu, dibekali teknologi dan fitur penunjang off-road untuk satu orang pengemudi tanpa navigator. Sejumlah fitur dan kemampuan di trek juga diwujudkan berkat sentuhan ‘tangan dingin’ off-roader Adil Prakoso.
“Mesin tidak kita sentuh sama sekali, artinya masih pakai versi bawaan 1.000 cc 4 silinder. Kemampuan off-road nya ditunjang dari sistem 4×4, locker, ban Dunlop Grantrek MT2 dan locker,” urai Fitra.
Di lokasi off-road tersebut, Fitra Eri diberi empat trek khusus dengan tantangan berbeda. Terdiri dari 4 trek meliputi tanjakan, gundukan tanah, turunan hingga kubangan air. Saat menyelesaikan trek pertama, Katana i-Rockster sanggup melewati trek tanpa kendala.
“Posisi ban basah tapi masih bisa nanjak, senang sekali bahkan enggak sampai mentok. Ini memang pertama kali Katana i-Rockster ketemu tanah,” ucap Fitra.
Berlanjut ke trek kedua dan tiga sejumlah rintangan dilalui dengan mulus. Apalagi saat melewati gundukan tanah, stabillizer tetap bekerja optimal, artikulasi roda juga mumpuni meski sedikit terasa wheelspin atau posisi roda berputar karena kondisi ban yang basah.
Sayangnya, ketangguhan Katana i-Rockster harus luntur di pengujian trek keempat. Lantaran genangan air cukup dalam. Alhasil, mengharuskan posisinya kelistrikan terendam sehingga membuatnya mogok. “Ini sih pengapian-nya kena air, padahal daya cengkram masih ada. Tapi, mesin udah brebet duluan. Nanti kita buat bagian ini lebih waterproof,” ungkap Fitra.
Meski mobilnya terendam di genangan, pembalap nasional tersebut tidak sedikit pun ragu. Sebab, Katana i-Rockster sudah dibekali winch untuk meloloskannya saat terjebak di medan berat.
“Mesin masih bisa crankin, karena masih ada nyawa aki 10 volt untuk narik winch. Mobil mogok ini karena alternator basah. Tapi untuk saja tidak ada gejala waterhammer,” tandas Fitra.
Penasaran seperti apa keseruan Influencer Fitra Eri menguji langsung Katana i-Rockster di medan off-road Pademangan, Jakut? Tonton videonya melalui link di bawah ini!