NMAA News – Sejak pertama kali meluncur perdana pada 2012, Suzuki Ertiga menjadi andalan Suzuki Indonesia merebut pasar di segmen Low Multi Purpose Vehicle (LMPV). Di Tanah Air, segmen LMPV ini dikenal sebagai segmen paling ketat kompetisinya dibanding segmen kendaraan lainnya.
Selain diisi para pemain industri otomotif yang besar dan lama bercokol di Indonesia, produk yang dihadirkannya pun bersaing dalam hal performa dan kelengkapan fiturnya. Selain persoalan harga yang kompetitif dan aspek fungsionalitas optimal yang ditawarkan tentunya.
Segmen LMPV ini juga unik dan menarik. Lantaran didominasi oleh mereka, konsumen yang datang dari team ‘sebelum membeli mobilnya sudah nanya bagaimana harga bekasnya’. Rata-rata pertanyaan yang muncul lebih dulu, “harga jualnya lagi nanti bagaimana? Jatuh gak harganya?”
Berangkat dari kondisi dan fakta tersebut, PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) menyesuaikan produk LMPV terbarunya, All New Suzuki Ertiga dengan upaya memenuhi keinginan dan kebutuhan konsumen Indonesia. PT SIS meluncurkan All New Suzuki Ertiga generasi kedua pada ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2018.
All New Ertiga berusaha menjadi mobil favorit keluarga yang hadir dengan eksterior gagah dan tangguh, memiliki kabin dan bagasi luas untuk kenyamanan penumpang, performa andal, hemat BBM, hingga kelengkapan fitur yang dibutuhkan keluarga Indonesia.
Suzuki Indonesia terus berupaya memenuhi kebutuhan dan impian keluarga Indonesia lewat produk All New Ertiga generasi keduanya tersebut. Karena itulah, All New Ertiga memiliki sejumlah catatan perjalanan menarik yang sejalan perjalanan keluarga Indonesia yang selalu menjadi lebih baik di setiap waktu.
Pada All New Ertiga, ukuran kabin menjadi lebih luas dan nyaman dibanding Gen-1, karena dibangun di atas platform Heartect yang memiliki kekuatan struktur lebih baik namun bobot lebih ringan, serta berorientasi pada kenyamanan pengendara dan penumpang.
All New Ertiga Gen-2 mengusung mesin baru berkode K15B berkonfigurasi 4-silinder segaris dan berkapasitas 1.462 cc dengan teknologi DOHC dan VVT. Mesin ini menghasilkan daya 104,7 dk pada 6.000 rpm dan torsi 138 Nm pada 4.400 rpm. Pengembangan teknologi All New Ertiga memberi efisiensi dan performa lebih baik dari model sebelumnya.
Terkait keikutsertaannya di ajang GIIAS 2021, lewat berbagai kabar yang beredar, PT SIS bakal memanfaatkan momentum tersebut menghadirkan tampang segar All New Ertiga. Bahkan dalam akun resmi media sosialnya, Suzuki Indonesia sudah menampilkan 5 kali foto teaser penyegaran model terbaru Ertiga ini.
“Sebagai salah satu Agen Pemegang Merek di pasar otomotif Indonesia, kami terus menstimulasi pasar dengan memberi produk serta layanan berkualitas sebagai bentuk apresiasi kami terhadap konsumen. Kami berharap, lewat produk baru ini ke depannya dapat memenuhi kebutuhan serta memudahkan konsumen memilih dan memiliki kendaraan impian,” ujar Donny Saputra, 4W Marketing Director PT SIS dalam keterangan tertulisnya, Selasa (26/10/2021).
Layaknya sebagai kendaraan Low Multi Purposes Vehicle (LMPV), sejak kemunculannya All New Ertiga menawarkan kemampuannya menampung banyak penumpang dan menunjang aktivitas keluarga. All New Ertiga didesain mengutamakan kenyamanan untuk penggunaan sehari-hari.
Sebagai LMPV, All New Ertiga memiliki fitur konfigurasi tempat duduk, di mana saat tidak membawa 7 penumpang, kursi kabinnya mampu diatur sedemikian rupa atau dialihfungsikan sebagai tempat menaruh barang sehingga menambah kapasitas bagasi.
Dengan platform Heartect yang diterapkan, membuat karakteristik kabin mobil menjadi nyaman, senyap, dan minim getaran. Platform ini mengutamakan kenyamanan berkendara untuk penumpang dan pengendara. Sehingga saat dibawa jalan jauh bersama keluarga, All New Ertiga terasa luas dan nyaman hingga jok baris ketiga.
Platform Heartect mengakomodir sasis monokok yang disempurnakan yang dipadu setting suspensi baru lebih empuk. Suzuki All New Ertiga memiliki faktor pendukung kenyamanan seperti keyless + push start/stop button untuk memudahkan pengendara, arm rest jok baris kedua yang memanjakan penumpang baris tengah, ventilated cup holder, kapasitas bagasi besar, hingga aplikasi head unit berlayar lebar 8 inci.
Tak hanya itu, sebagai LMPV andalan keluarga, All New Ertiga tentunya disematkan fitur keselamatan dan keamanan tertinggi di kelasnya. Sebut saja, terdapat Dual SRS Airbag, Hill Hold Control, ABS + EBD, Electronic Stability Programme, hingga perangkat terbaru yang harus ada di mobil terbaru, yakni APAR.
Mesin baru K15B berkonfigurasi 4-silinder segaris 1.462 cc berteknologi DOHC dan VVT tak hanya menyajikan performa mumpuni, namun juga efisiensi bahan bakar yang tinggi dengan standar Euro4. Selain itu, Suzuki All New Ertiga dilengkapi kehadiran MID (Multi Information Display) yang menampilkan informasi rata-rata konsumsi BBM, real time konsumsi BBM, dan informasi temperatur luar.
Dari hasil pengujian, All New Ertiga mampu mengonsumsi bensin mencapai 12,3 kpl untuk pemakaian kecepatan rata-rata 20kpj di dalam kota, dan sekitar 17 kpl di jalan tol dengan lari konstan di 100kpj. Bahkan, dari hasil pengujian, jika menggunakan teknik eco-driving optimal, Ertiga transmisi manual mampu meraih catatan 25,34 kpl. Sedangkan versi transmisi otomatis mencapai 29,34 kpl.
Komponen penentu lainnya yang membuat harga jual cukup tinggi dari All New Ertiga, yakni ketersediaan sparepart pendukung atau pengganti yang mudah dicari, serta kesiapan jaringan bengkel resmi yang siap menerima semua keluhan atau masalah kendaraan Suzuki di setiap kota besar di Indonesia.
