NMAA News – Banyak cara bernostalgia mengenang momen indah masa kecil. Tapi bagi Nicho, pengalaman paling berbekas di ingatannya ketika sang Ayah memiliki sedan BMW 320i E36. Kecintaannya terhadap dunia modifikasi otomotif kian bertumbuh ketika dia sering melihat sejumlah mobil keren di beberapa majalah modifikasi.
“E36 ini memang impian sedari kecil. Enggak cukup disitu, seolah ditambah kata ‘harus’ buat punya satu unit mobil ini dan sudah dimodifikasi. Akhirnya, kesampaian juga dengan hasil jerih payah sendiri,” buka Nicho kepada NMAA Media.
Melirik sejumlah modifikasi di unit E36 seperti OEM style, single tuner, atau racing di beberapa majalah, turut mengembangkan selera modifikasi Nicho. Hingga akhirnya pria penyuka mobil Jerman ini percaya diri memilih gaya modifikasi US Style dengan sub aliran, Speed Stance.
Paling mencolok, kini sekujur bodi sudah dibungkus wrapping sticker dengan katalog warna Mint Oracal 651 berkat pengerjaan oleh workshop Car’s Cloth Wrapping. Seperti kebanyakan gaya modifikasi stance, kesan nyentrik dengan tampilan clean membuat mata enggan berpaling.
Estetika E36 lansiran 1998 ini dipermanis beberapa part eksterior. Misalnya memasang lips depan Alpina berbahan plastic, kidney grill hitam dan menghilangkan plate original sebagai part number BMW. Sentuhan ini membuat tampang depan lebih klimis, sekaligus aura US Style yang kian terpancar.
“Konsep modifikasinya sudah dimulai dari akhir 2018, pelan pelan dibangun, ngalamin trial and error berkali kali, sampe akhirnya udah cocok sama tampilan sekarang,” bilang Nicho.
Part eksterior bodi berlanjut pada pemasangan diffuser custom, lalu spoiler milik varian tertinggi BMW E36 M3. Proporsi spoiler terlihat serasi dengan bagian buritan, bahkan terlihat seperti unsur penyambung yang bergerak di atas bagasi belakang.
“Bagian ini memang sulit, ternyata diffuser yang dibeli seharusnya untuk bumper M-Tech. Sedangkan konsepnya mau mempertahankan bumper standar Non-M. Jadi mengharuskan custom ulang dudukan dan dicari celahnya supaya diffuser terpasang presisi,” ungkap Nicho.
Unsur Speed Stance tentunya begitu kentara di sektor kaki-kaki. Bukan hal mudah mengatur komposisi terbaik supaya racikan roda, suspensi dan stabilitas E36 ini tetap nyaman. Apalagi bisa hidup di dua alam! Mau pakai harian bisa, ngebut pun Siap..
Kuncinya bermula dari pemasangan per sokbreker depan jenis bolt on E36 lansiran Eibach, sementara sokbreker belakang dibuat custom.
Poin penting dari elemen Speed Stance itu sendiri hadir dari pilihan velg WCI tipe CC10 ukuran 18 inci. Velg dengan lebar depan 8.5 Et 35 dan 9.75 Et 30 di belakang ini dibalut ban depan Achilles 2233 ukuran 225/40, sementara balutan apik GT Radial Champiro SX2 225/40 hadir untuk dua roda belakang. Mendudukan posisi roda supaya duduk sempurna mesti ditempuh dengan opsi roll fender.
“Waktu nyetel fitment velg dan ban juga banyak trial and error. Terutama memilih lebar dan offset velg yang pas. Karena mobil ini masih dipakai harian, dicoba lah gimana caranya memaksimalkan fitment tanpa harus pakai camber kit,” urai Nicho.
Berlanjut ke sektor dapur pacu, head mesin asli E36 sudah beralih menggunakan head bawaan E46 dengan kode nomenkalur M43TU. Demi mengoptimalkan kinerja mesin, tahap porting polish ditempuhnya. Kemudian, pasokan knalpot Sokudo dipercaya meningkatkan performa dan memunculkan suara parau. Nah, seluruh pengerjaan mesin dikerjakan oleh Garasi Auto Service BSD.
Memasuki ruang interior bisa dibilang banyak ubahan. Seperti yang sudah disebutkan Nicho, mobilnya ingin nyaman dipakai harian, selain bisa diajak berlari. Serangkaian peranti hiburan disematkan supaya membuatnya nyaman selama berkendara.
Semisal memasang head unit Pioneer tipe DEH-3087ZY, speaker belakang Pioneer TS T1634R, hingga Subwoofer Hollywood Basstube dan Power DHD-1044 sebagai penguat daya.
Nuansa racing di posisi kokpit juga tak kalah menarik, dua buah jok depan sudah diganti dengan Recaro SR3. Kemudian dilanjut memasang setir Grinta Blitz dari jajaran produk setir Personal, dan tak terketinggalan adaptor shiftknob serta skunk2 titanium untuk shitknob untuk menambah nuansa khas racing saat berakselerasi
Spesifikasi Modifikasi
Eksterior:
Full Body Wrap Mint Oracal 651
Frontlips Alpina (Plastic)
Delete Plate Original Part Number
Black Grille
Diffuser Custom
Spoiler BMW E36 M3 LTW 3step (FRP)
Interior
Jok Recaro SR3
Stir Personal Grinta Blitz
Adaptor Shiftknob + Skunk2 Titanium Shiftknob
Krey belakang OEM E36 323i
HU Pioneer DEH-3087ZY
Speaker belakang Pioneer TS T1634R
Subwoofer Hollywood Basstube
Power DHD-1044
Mesin
Full restore
Head transplant into M43TU (bawaan E46) termasuk isinya
Porting Polish
Exhaust system Sokudo
Kaki-kaki
Eibach Springs for E46 4cyl (customized)
Custom Shockbreaker belakang
Velg WCI CC10 18inch 8.5-9.75 et 35-30
Ban depan Achilles 2233 225/40, belakang GT Radial Champiro SX2 225/40
Roll fender belakang
