NMAA News – Peminat modifikasi Off-road saban hari semakin meningkat. Apalagi setelah hampir 2 tahun pemberlakuan PPKM, aktivitas para car enthusiast di beberapa kota mesti vakum sementara. Tapi, di sisi lain mereka menunjukan ketertarikan terhadap aktivitas luar ruangan semisal Off-road maupun berkemah menggunakan mobil.
Kondisi tersebut juga dirasakan Nikki Tirta, modifikator yang tergabung dalam NMAA Member ketika melihat semakin banyak opsi melepas penat menggunakan mobil. Mulai dari off-road, mobilitas harian, dan bertamasya bersama keluarga. Dari sinilah, ia mulai melirik mobil Nissan Navara NP300 VL lansiran 2015 untuk dimodifikasi dari nol.
“Konsep modifikasinya off-road tapi daily use, karena Navara punya keunggulan mumpuni untuk mewujudkan modifikasi jenis ini. Apalagi sudah pakai per keong di belakang sama kayak lagi bawa SUV, interior juga nyaman,” ujar Nikki kepada NMAA Media.
Menariknya, suspensi 5-Link Coil Spring plus Shock Absorber di unit Navara mampu memberikan peningkatan rigiditas kaki-kaki dan tentunya menurunkan bobot bodi dibanding generasi sebelumnya dengan per daun. Kenyamanan suspensi bagian depan dihadirkan dengan model Independent Double-Wishbone plus Front Stabilizer Bar.
“Memang Navara rata-rata buat proyek, tapi sensasi berkendara yang beda dibanding pesaingnya. Waktu beli mobil ini juga kisaran 2018 kilometer masih rendah, udah dibawa ke Bandung, Yogyakarta, bahkan sempet juga touring sama keluarga,” papar Nikki.
Ubahan pertama, menyasar kenyamanan untuk menapak di segala medan. Yup, syarat utama modifikasi off-road membuat komposisi sektor roda banyak berubah. ” Sampe versi modifikasi sekarang, sudah 4 kali ganti ban jenis AT atau MT. Kalau keliru komposisi roda pasti bakal gesrot nantinya. Jadi, perhitungan ukuran ban dan diameter velg harus pas. Paling mudah, sesuaikan dulu dari depan gimana caranya enggak mentok ke bumper,” terang Nikki.
Sampai akhirnya sekarang unit kabin ganda ini mengandalkan ban Kanati trail hog AT 305/70/18 untuk menjahit rapi velg Fuel Beast ukuran 18 inci. Racikan sektor kaki-kaki supaya makin nyaman dilanjut dengan memasang part aftermarket Raw 4×4 Australia meliputi lift kit 2 inci dan per sokbreker. Membuat tubuhnya anteng saat berada di segala kondisi jalan.
Rampung mengulas sektor kaki-kaki, kini beralih ke ubahan eksterior yang berlimpah part off-road. Warna cat bodi Savanna Orange masih terlihat lestari dengan sejumlah aksesori warna hitam semisal bumper depan lansiran Piak Off-road untuk meredam benturan. Serta winch merek Warn VR800 sebagai komponen penolong saat mobil terjebak di genangan lumpur.
Khusus sektor visibilitas, terdapat Stedi Driving light dan Stedi LED Bar yang berperan memberi pencahayaan terbaik di malam hari atau kondisi jalan gelap. Memastikan Navara ini tetap tangguh melibas kubangan air atau sungai, peran snorkle dari TJM Airtrec juga tidak kalah penting.
Ubahan eksterior kemudian berlanjut ke pemasangan side step custom, bumper belakang Piak Jungle berpenampilan gagah, custom rollbar, dan tutup bak Carryboy.
Dibalik kap, mesin diesel 4-silinder segaris berkode YD25DDTi dengan kapasitas 2.488 cc belum menerima peningkatan apapun. Nikki mengatakan, remap saja sudah membuat tarikan Navara makin responsif. Sebagai informasi, output tenaga mesin dipadu transmisi otomatis sanggup menembus 190 Hp pada 3.600 rpm dan torsi melimpah 450 Nm pada putaran 2.000 Rpm.
Sentuhan minim, juga ditemukan di ruang kabin, berbagai fitur dan fungsi Nissan Navara sudah terbilang cocok untuk dinikmati konsumen. Karena itu, Nikki memberi suguhan komponen Flux audio dilengkapi Palace Processor supaya dapat memanjakan telinga dari berbagai jenis musik.
Spesifikasi Modifikasi:
Nissan Navara Np300 VL 2015
Eksterior : Piak offroad bumper + winch warn Vr8000
Stedi Driving light 8,5′
Stedi Led Bar
Snorkle : Tjm Airtec
Custom side steps
Rear bumper piak jungle
Custom Rollbar + tutup bak carryboy
Engine : Remap
Audio : Flux audio with palace processor
Kaki-kaki:
Suspensi Raw 4×4 australia, lift kit 2′ + spring raw 4×4
Velg R18 fuel beast
Kanati trail hog AT 305/70/18
