NMAA News – Setelah lama ditunggu oleh para car enthusiast divisi sport Toyota Gazoo Racing akhirnya memulai debut perdana Toyota GR Corolla khusus pasar Amerika Serikat (AS). Saat momen peluncuran, calon model ikonis tersebut disebutkan bakal dirilis di Jepang di semester kedua 2022.
“Menghadirkan kembali Corolla yang telah memikat pelanggan kami,” kata Presiden Toyota Akio Toyoda, dalam siaran pers Toyota Global, Jumat 1 April 2022.
Model hatchback satu ini rupanya dipersenjatai mesin turbocharger G16E-GT Stiga silinder 1.618cc persis seperti mesin GR Yaris dengan penggerak GR-Four 4WD. Tapi, tenaganya yang diolah opsi transmisi manual 6 percepatan, sanggup menghasilkan hingga 300 dk pada 6.500 rpm dan torsinya 370 Nm.
Berbeda dengan tenaga GR Yaris dengan raihan tenaga maksimal sebesar 268 hp dan torsi puncak 370 Nm.
GR Corolla mengadopsi sistem GR-FOUR 4WD yang juga terdapat pada GR Yaris. Sistem GR-FOUR 4WD menggunakan electronic multi-plate clutch guna memberikan gaya penggerak depan dan belakang yang bervariasi.
Kendati demikian, 4WD pada mode “Drive” GR Corolla mampu mengontrol respons akselerator, kemudi, dan lainnya secara terpisah sehingga pengemudi bisa memilih preferensi sesuai gaya menyetir atau kondisi jalanan.
Stabilitas GR Corolla juga dioptimalkan dengan penggunaan pillow-ball bushings, shock absorbers dan per yang dioptimalkan serta wheel alignment yang sesuai dengan transmisi GR-FOUR. Hal itu dapat memberikan performa tinggi saat mobil menikung.
Untuk bodinya, GR Corolla menggunakan basis Toyota Corolla Sport namun dengan memperlebar roda depan sejauh 60 mm dan 85 mm pada belakang. Kendati demikian, mobil itu tetap bisa mengangkut lima penumpang sehingga bisa digunakan sebagai moda mobilitas sehari-hari.
Dibangun dari basis basis Corolla Sport, model satu ini memiliki dimensi bodi lebih lebar. Terlihat dari fender depan lebih lebar 20 mm dan belakang 30 mm. Secara total, dimenti bodi memiliki panjang 4.410 mm, lebar 1.850 mm dan tinggi 1.480 mm termasuk antena (tinggi atap 1.455 mm). Jarak sumbu rodanya 2.640 mm dengan total bobot kendaraan 1.475 kg.
Kelincahan saat cornering ditunjang berkat lebar jarak pijak bertambah 60 mm menjadi 1.590 mm di depan dan bertambah 85 mm menjadi 1.650 mm di belakang. Rigiditas suspensi di depan hadir dari pemasangan jenis suspensi MacPherson dan double wishbone di belakang.
Khusus sektor roda terdapat ban Michelin Pilot Sport 4 ukuran 235/40R18 membalut apik velg ukuran 18 inci. Dibalik komposisi sektor roda, kemampuan pengereman optimal hadir dari cakram depan 14 inci ventilasi, kaliper 4 pot. Sementara di belakang, terdapat ukuran cakram belakang 11,7 inci ventilasi dan kaliper 2 pot.
