NMAA News – Menyambut akhir tahun 2022, PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) kembali memanjakan konsumennya dengan melakukan penyempurnaan fitur terbaru untuk Mitsubishi New Xpander model 2023. Fitur yang disematkan berupa wireless charging dan micron air-filtration pada item air conditioning (AC).
Penyempurnaan fitur ini otomatis menyesuaikan harga on the road New Xpander 2023. Untuk varian Ultimate CVT, terkena tambahan Rp 2 juta dari harga on the road (DKI Jakarta) sebelumnya.
Sedangkan varian Sport, Exceed, dan GLS dengan pilihan transmisi CVT dan manual, tambahan biayanya Rp 1 juta. Manfaat dan kenyamanan fitur baru varian New Xpander model year 2023 ini juga bisa diperoleh konsumen mulai unit tahun perakitan 2022.
Dengan penambahan fitur terbaru ini membuat Mitsubishi New Xpander semakin memiliki banyak keunggulan yang membuatnya istimewa dan terus unggul dibanding Low MPV lainnya.
Saat peluncuran perdananya awal November 2021, New Xpander yang hadir bersama saudara kandungnya, New Xpander Cross sudah dilengkapi peranti AC model digital yang lebih akurat sehingga membuat kabin tetap sejuk selama perjalanan.
Perangkat AC digital ini melengkapi penyempurnaan sektor interior pada New Xpander yang mencakup perubahan signifikan desain dashboard yang kini lebih modern dan sporty, dibalut bahan lebih lembut dan nyaman bila disentuh.
Pada fitur Micron Air Filtration di sistem penyejuk kabin New Xpander ini, mengeliminir partikel miskropkopis yang mungkin berpengaruh negatif terhadap alergi dan kesehatan. Dengan sistem tersebut, sistem penyejuk pada New Xpander akan menyaring udara secara lebih sempurna.
“Peningkatan fitur AC dengan menyematkan fitur Micron Air Filtration, berfungsi mengeleminasi partikel mikroskopis penyebab alergi dan kesehatan. Partikel ukuran 20 – 50µm seperti serbuk sari diserap dan dihilangkan dengan media filter non-anyaman. Sirkulasi udara yang beredar di kabin terfilter lebih sempurna sehingga pengguna lebih nyaman dan terlindungi,” jelas Tetsuhiro Tsuchida.
Tak hanya desain dashboard axis horisontal, perubahan juga merambah aksen warna interior, head unit 8 inci touchscreen, desain metercluster dengan animasi pembuka terbaru, rancangan jok dengan formulasi 3-D, hingga desain setir baru.
Setir baru ini dilengkapi tombol pengaturan cruise control dan audio, lalu ada fitur kunci keyless dengan start stop button, penyetelan posisi setir maju-mundur dan naik-turun (tilt & telescopic steering) yang bisa disesuaikan dengan posisi mengemudi.
Selain itu, New Xpander juga mengakomodir fitur headlight auto off. Dengan adanya fitur ini, lampu utama mobil akan mati secara otomatis saat kondisi mesin mati. Sementara fitur auto lock membuat pintu mobil mengunci secara otomatis dalam waktu 30 detik. Pemilik Xpander terbaru tidak perlu khawatir saat lupa mengunci mobilnya.
Fitur Electric Parking Brake (EPB) juga disematkan pada New Xpander. Fitur ini menghilangkan fungsi tuas rem parkir manual, sehingga pengoperasian rem tangan jadi lebih ringan, area konsol tengah jadi lebih bersih, dan tampilan inetrior jadi lebih simpel.
Fitur EPB ini juga lebih canggih karena menjalankan fitur Brake Auto Hold. Di mana saat terjebak kemacetan, pengemudi tidak perlu lagi menahan pedal rem terus menerus. Cukup aktifkan fitur ini, New Xpander berhenti total saat pedal rem diinjak, dan cukup injak pedal gas lagi untuk kembali melaju.
Fitur menarik lainnya dan bikin betah, selain penyematan wireless charging terbaru, juga tersedia power outlet mulai bangku baris depan, tengah, hingga belakang. Penumpang New Xpander tak perlu kawatir kehilangan daya gawainya. Pada baris kedua, terdapat cup holder dan arm rest untuk kenyamanan lebih ke penumpang.
“Pada New Xpander varian Ultimate AT juga mendapatkan fitur wireless charging, untuk meningkatkan kenyamanan konsumen saat berada di kabin dan berkendara,” lanjut Tetsuhiro Tsuchida.
Di sektor performa, pengendaraan New Xpander kini lebih nyaman dan menyenangkan berkat penyematan transmisi New CVT, yang memberi efisiensi tinggi konsumsi BBM, performa keseimbangan terbaik antara akselerasi maksimal dan tajam seperti transmisi AT 8-percepatan, kerapatan antar percepatan, hingga perpindahan mulus tanpa jeda.
Transmisi CVT ini dipadukan mesin dengan tipe sama seperti sebelumnya, yakni 1.5L MIVEC DOHC 16 Valve dengan spesifikasi Euro4. Mesin ini mampu menghasilkan output daya maksimum 105 PS pada 6,000 rpm, dan torsi maksimal di 141 Nm pada 4,000 rpm.
Peningkatan kualitas pengendalian dihadirkan lewat penyempurnaan sistem suspensi dan shock absorber. Sehingga menghasilkan pengendalian dan stabilitas lebih nyaman guna pengendaraan lebih stabil di berbagai kontur jalan.
Kabin New Xpander juga dioptimalkan insulasi suara untuk peningkatan kekedapan kabin yang memberi rasa nyaman berkendara selama di perjalanan.