NMAA News – Continental GT merupakan mobil berjenis uber-luxury coupe asal pabrikan Bentley di Inggris. Model grand tourer satu ini sebetulnya dihadirkan sebagai versi mobil performa dari Continental reguler.
Kehadiran Bentley Continental GT terbukti menggairahkan kembali segmen pasar mobil coupe mewah. Diketahui Bentley Continental GT menggantikan Continental R pada tahun 2003, dengan suguhan lebih radikal yang duduk di atas platform dan rekayasa Volkswagen Phaeton.
Dibalik kap, Continental GT menggendong mesin W12 twin-tubocharged dengan memadukan dua mesin V6 bersudut sempit yang dapat melecut tenaga lebih dari 550 HP. Tenaga potensial ini disalurkan melalui sistem penggerak semua roda.
Diluar kemegahan Inggris, salah seorang car enthusiast bernama Sultan asa Dubai justru membangun Continental GT miliknya jadi mobil drift.
Berbasis generasi pertama Bentley Continental GT tahun 2003, kepada kanal Youtube Drift Games Continental GT tersebut mengalami diet ketat supaya lebih ringan. Lantaran, spesifikasi standaranya saja, mobil ini punya berat hampir 2,4 ton dengan panjang 4,8 meter.
Penyusutan bobot total dilakukan melalui penggantian panel bodi menggunakan serat karbon. Seperti kap mesin, pintu, atap, dan lainnya. Begitu pun penyusutan bobot di ruang kabin terutama pada bagian dasbor.
Untuk mendukung kemampuan menari di atas aspal, dua roda depan dipilih pelek Rotifor HUR berbalut ban performa tinggi. Sedangkan dua roda belakang mendapat model pelek aerodisc berbalut ban performa tinggi.
Tidak banyak yang bisa ditelisik dari jantung performanya. Mobil ini disebutkan masih dalam proses modifikasi. Tetapi bisa dipastikan, mesin konfigurasi V8 milik Chevrolet LS kini menghuni ruang mesin yang dianggap dapat dituning lebih mudah serta banyak tersedia part aftermarket sesuai kebutuhan.
Tanpa imbuhan turbocharger, mesin tersebut terlihat sudah dipasang throttle body individual V8 sports dan tetap mempertahankan konfigurasi naturally aspirated yang menghantarkan tenaga liar ke dua roda belakang.
