NMAA News – Setelah lama tidak melakukan penyegaran, duet saudara kembar Toyota Agya dan Daihatsu Ayla mendapat penyegaran masif. Kali ini, keduanya mengambil posisi city car dengan rentang harga cukup tinggi.
Perubahan platform Daihatsu New Global Architecture (DNGA), dan setup kaki-kaki barunya membuat dua saudara kembar ini dinilai semakin stabil dan menjanjikan kenyamanan. Membuat keduanya’naik kelas’.
Dalam gelaran Gaikindo Jakarta Auto Week (JAW) 2023, harga Toyota Agya dan Daihatsu Ayla terungkap. Seketika semua pandangan tertuju pada Toyota Agya dengan rentang harga cukup tinggi jika dibanding Daihatsu Ayla. Padahal, sekilas tampilan keduanya tidak jauh berbeda. Hanya saja, Agya memang cenderung lebih sporty pada trim GR Sport.
Daihatsu Ayla dibanderol dalam kisaran harga Rp 134 jutaan sampai Rp 184 jutaan. Sementara saudara kembarnya Toyota Agya dibanderol seharga Rp 167,9 jutaan sampai Rp 240 jutaan. Memang, apa saja yang membuatnya beda?
Desain Eksterior
Impresi pertama saat melihat bagian fascia depan terlihat dari desain grill. Jika Toyota Agya tergolong lebih sporty menampilkan dua garis horizontal, Daihatsu Ayla justru cenderung menampilkan desain imut dengan ornamen black gloss berhias motif minimalis.
Dua lampu utama Toyota Agya diposisikan pada bagian atas, berbeda dengan Ayla yang tampak mirip seperti Perodua Axia. Kemudian guratan pada bumper terlihat berbeda, juga pada posisi foglamp. Lanjut ke sektor buritan, Ayla terbilang lebih atraktif berkat hadirnya rear lamp garnish.
Pemilihan platform DNGA membuat dimensi panjang keduanya diperkirakan bertambah mencapai sekitar 10 centimeter.
Desain Interior
Kalau berbicara soal interior, Toyota Agya dinilai lebih lengkap. Terlihat dari penggunaan headrest terpisah plus side bolster di bagian samping. Sementar Ayla masih menggunakan jok headrest menyatu.
Versi terbaru Agya yang sudah dibekali sistem transmisi CVT membuat perpindahan gigi transmisi semakin mudah. Terdapat paddle shift di bagian setir, juga tersedia multifunction steering switch.
Mesin
Dibalik kap, Toyota Agya 2023 menggendong mesin 3 silinder WA-VE berkapasitas 1.200 cc. Dapur pacu ini sudah mendapat Dual VVT-i yang mampu memproduksi tenaga 88 PS pada 6.000 rpm dan torsi 113 Nm pada 4.500 rpm. Tenaga dari mesin disalurkan ke dua roda depan melalui transmisi CVT.
Daihatsu menghadirkan dua pilihan mesin, yaitu 1.200 cc 3 silinder WA-VE dengan produksi tenaga 88 PS dengan 113 Nm yang mirip seperti Agya. Sedangkan mesin 1.000 cc 1KR-VE DOHC VVT-i menghasilkan tenaga 68 PS pada 6.000 rpm dan torsi 91 Nm pada 4.000 rpm. Tenaganya disalurkan ke dua roda depan melalui transmisi D-CVT (Dual Mode Continuously Variable Transmission).
