NMAA News – Mobil bertitel Japanese Domestic Market (JDM) legendaris saat ini tergolong banyak varian dan model dari berbagai pabrikan.
Tak hanya terkenal dari Toyota Supra atau Nissan Skyline GT-R saja, ada salah satu model yang hampir terlupakan. Padahal, dibekali jantung pacu bertenaga.
Sebagai penerus sportcar bermesin rotary alias mesin tanpa piston, Mazda RX-8 menghiasi pasar otomotif internasional pada 2002 sampai 2012.
Model penerus dari ikon JDM Mazda RX-7 ini mengusung mesin rotary berkapasitas 1.300 cc dengan limpahan tenaga mencapai 238 hp.
Tidak terasa, usianya kini sudah menginjak 23 tahun sejak peluncuran pertamanya di tahun 2002.
Pada momen ulang tahun RX-8, pabrikan Mazda menampilkan varian one-off Mazda RX-8 yang tidak pernah diproduksi. Lantaran, RX-8 memang tidak menghadirkan varian atap terbuka berbasis Mazda RX-8 generasi pertama (2002-2008).
Sebenarnya, Mazda RX-8 convertible sempat ditampilkan pada 2008 lalu oleh sejumlah jajaran teratas perusahaan.
Tapi kali ini, dalam unggahan foto di kanal Facebook resmi, Mazda kembali memajang RX-8 convertible Mazda Brand Space, Osaka, Jepang. Para pengunjung dapat melihat langsung dan melakukan swafoto sampai akhir Agustus nanti.
Siapa sangka, kehadiran RX-8 convertible rupanya mengundang banyak spekulasi. Apakah Mazda RX-8 convertible bakal masuk ke jalur produksi sebagai salah satu mobil edisi spesial? Atau pengenalan ulang Mazda terhadap sportcar terbaik mereka sebelum beralih fokus dengan menghadirkan pilihan mobil elektrifikasi?
Terlebih lagi, pabrikan Mazda dikabarkan kembali menyuntik anggaran pengembangan kendaraan ev beberapa waktu lalu.
Setelah kiprah RX-8 meredup, muncul varian crossover Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV yang kembali melanjutkan tongkat estafet mesin rotary Mazda.
Bedanya, mesin rotary 830 cc berperan sebagai generator untuk mengisi daya baterai yang dialirkan ke motor penggerak listrik.
Tidak ada perbedaan lain antara Mazda RX-8 convertible atau versi hard top di pasaran kecuali atap convertible. Di ruang kabin terpasang roll bar ukuran besar sekaligus menandakan bagian pillar B mobil.
Rollbar tersebut terlihat lebih tinggi dari kaca depan. Kemudian, bagian kursi belakang dilengkapi nacelles atau undakan kursi.
Aura kabin sportcar makin terasa dari perpaduan skema warna interior merah dan kulit dari material kulit asli.
Pameran eksklusif Mazda RX-8 convertible masih akan berlangsung sampai beberapa minggu ke depan. Sebelum menjelajahi keunikan Mazda RX-8, para pengunjung wajib meminta izin untuk sekedar membuka pintu atau masuk ke ruang kabin Mazda RX-8 convertible.