NMAA Proper Modz – Sportcar Honda 1990an Honda NSX menjadi wujud inovasi pabrikan asal Jepang ini untuk menjegal Ferrari dan Porsche di luar pasar Jepang.
Saat itu, Honda hadirkan NSX sebagai mobil performa tinggi melalui layout mesin mid-engine, sasis dan penggerak roda belakang. Bahkan, dalam pengembangannya juga melibatkan pembalap Formula 1, Ayrton Senna.
Setelah 30 tahun berlalu, salah seorang pemilik Honda NSX asal Jerman, Alex mencoba perkuat karakter khas mobil Jepang (JDM) tersebut dengan menambah gambot tampilannya.
Satu set wide body kit dipilih dari lini produk tuner aftermarket, Liberty Walk. Menurut klaim, mobilnya menjadi Honda NSX pertama yang menggunakan body kit lengkap Liberty Walk di Eropa.
Dalam laman Instagram @tofugarage_alex, Alex pemilik Honda NSX menjelaskan singkat apa saja modifikasi yang dijejalkan di mobilnya.
Tubuhnya kini semakin lebar sekitar 10 hinggga 15 inci dari dimensi aslinya, berkat pemasangan wide body kit dengan skema cat putih.
Selain itu, dalam satu paket sudah tersedia lip spoiler depan untuk merendahkan ground clearance supaya lebih stabil saat melaju.
Kemudian, empat buah wide body fender membuat keempat kaki-kaki tampak kekar. Dipadu fitment velg hitam, deep bed optics yang mengusung desain 6 palang berbalut ban profil tipis.
Bagian samping juga dilengkapi side skirts dengan tarikan simpel dan tegas. Berlanjut ke sektor buritan, terdapat diffuser belakang mengekspos empat buah garis vertikal dan dua knalpot tiap sisinya.
Desain longtail di bagian belakang diperkuat oleh kehadiran wing berukuran sedang, mengikuti proporsi buritan Honda NSX.
Soal performa, tidak dijelaskan secara detail. Jika kondisinya mesin standar, sebuah NSX NA1 tersebut dibekali jantung mekanis V6 3.0L dipadu transmisi 5 percepatan untuk merilis tenaga 270 HP dan torsi puncak 285 Nm ke dua roda belakang (rear-wheel-drive).
