NMAA News Flash – Rumor kemunculan mobil bertenaga buas dari keluarga mesin Toyota Gazoo Racing semakin santer terdengar.
Automaker asal Jepang tersebut berencana mengimplan mesin 3 silinder (G16E-GTS) dari GR Yaris dan GR Corolla ke model kendaraan SUV Crossover.
Jika anggapan ini terbukti benar, bukan rahasia lagi jika Lexus LBX menjadi mobil sport ketiga berbekal mesin 1,6 liter dengan output tenaga potensial.
Terlebih lagi, SUV crossover tersebut yang dikembangkan oleh Chairman Toyota, Akio Toyoda.
Mobil konsep bernama LBX Morizo RR Concept menyuguhkan sebuah pengembangan lebih lanjut di sektor tampilan dan performa berbasis versi reguler.
Kepastian kabar pengembangan versi sport Lexus LBX sedikit mendapat titik terang dari pernyataan CEO Lexus Australia, John Pappas kepada majalah Drive di Australia.
Menurutnya, LBX Morizo RR “sangat mungkin” akan diproduksi. Akan tetapi, SUV bertubuh compact dengan basis Yaris Cross ini belum mendapat lampu hijau.
Kolaborasi Lexus dan Toyoda-san ditujukkan untuk mendongkrak sensasi berkendara canggih dari Lexus, sekaligus menciptakan crossover sporty yang memanjakan pengendara.
Bedanya dibanding basis Lexus LBX, versi mobil konsep ini mendapat pilihan warna Sonic Chrome and Black yang dipadu aksesori bertema sporty.
Fascia depan mendapat bumper dan grill dalam suguhan warna kuning, lalu untuk mempertegas kesan sporty dari sebuah crossover terdapat tambahan fender arch dan rocker di keempat sisi bodi.
Sentuhan eksklusif lain juga terlihat dari warna frame pintu hitam, aksen piano black pada belt molding, juga emblem bertuliskan “MORIZO RR”.
Dilanjut bagian belakang menerima bumper baru dengan tampilan senada bumper depan.
Tak puas sampai disitu, velg standarnya kini beralih menggunakan model multi-spoke alloy ukuran 19 inci yang menyelipkan kaliper rem warna kuning.
Tidak diketahui, apakah ada peningkatan di sektor mesin.
Dari versi standarnya LBX dijejalkan mesin berkapasitas 3 silinder segaris 1,6 liter inline ditambah komponen turbo dan intercooler.
Limpahan tenaga dari mesin dialirkan melalui sistem transmisi Direct Shift 8AT. transmisi otomatis ke penggerak AWD full-time untuk hasilkan tenaga 300 hp dan torsi 400 Nm.
Sayangnya, bagian interior masih terbilang minim ubahan, karena LBX Concept hanya menerima jok semi bucket, sabuk pengaman berlabel Morizo RR dan pedal kemudi.