NMAA News Flash – Melimpahnya ragam teknologi baru di dunia manufaktur kendaraan tidak menjamin bakal bertahan lama.
Perusahaan mobil listrik Tesla.inc kabarnya menghentikan inovasi gigacasting untuk mobil produksi terbarunya.
Secara teknis, gigacasting merupakan teknologi untuk memproses bagian kolong mobil menggunakan mesin press bertekanan setara ribuan ton. Tujuannya, untuk membuat sejumlah komponen di bagian kolong mobil.
Pada umumnya, metode gigacasting punya keunggulan menyatukan 3 bagian rangka mobil. Dengan tujuan meringkas proses produksi dan memangkas biaya dan berpengaruh terhadap stabilitas bodi saat berkendara.
Tetapi justru Tesla menghentikan cara tersebut dan kembali membuat bagian rangka menjadi dua bagian.
Mencakup dua bagian depan dan belakang menggunakan proses gigacast, sedangkan bagian tengah termasuk kolong mobil untuk penyimpanan baterai menggunakan rangka alumunium dan baja.
Menurut informasi dari sejumlah laman media dan laman ev insider, metode pembuatan bagian kolong menggunakan gigacasting hanya berakir pada Tesla Model Y dan Cybertruck.
Belum diketahui lebih lanjut alasan berhentinya proses gigacasting. Menurut spekulasi yang beredar, menurunnya penjualan kendaraan Tesla setahun ke belakang menjadi alasan perusahaan milik Elon Musk tersebut sedang menghemat biaya produksi.
Tesla bahkan akan mengakali strategi penjualan pada sejumlah lini produknya, bisa saja memberlakukan downgrade. Atau meluncurkan kendaraan dengan ‘harga lebih terjangkau’.