NMAA News – Teknologi mesin terus berkembang guna efisiensi bahan bakar, performa, dan gas buang kendaraan. Salah satu yang inovatif adalah MIVEC (Mitsubishi Innovative Valve timing Electronic Control).
Teknologi ini digunakan pada berbagai jenis mesin mobil Mitsubishi Motors. Baik bensin maupun diesel untuk mengatur waktu buka tutup katup secara dinamis sesuai kebutuhan mesin.
MIVEC sendiri sudah dipakai sejak 1992 yang dimulai pada Mitsubishi Mirage. MIVEC memungkinkan mesin mendapat efisiensi bahan bakar lebih baik, peningkatan tenaga signifikan, namun rendah emisi.
Kendati beda di kerja mesin bensin dan diesel, tujuan akhirnya sama-sama memaksimalkan potensi terbaik dari mesin.
Namun karena perbedaan karakteristik kedua jenis mesin tersebut, maka cara kerjanya pun juga ada sedikit berlainan. Berikut penjelasannya:
MIVEC pada Mesin Bensin
Pada mesin bensin, MIVEC mengatur waktu buka-tutup katup isap (timing) dan juga besar bukaan katup (lift) tergantung pada kecepatan putaran mesin (RPM) dan beban mesin.
Cara kerja MIVEC pada putaran rendah, menggunakan profil camshaft yang lebih kecil untuk meraih efisiensi bahan bakar dan torsi rendah.
Katup dibuka dengan durasi lebih pendek agar udara dan bahan bakar masuk lebih efisien, sehingga mengurangi konsumsi BBM.
Sementara RPM tinggi, MIVEC beralih ke profil camshaft lebih agresif untuk membuka katup isap lebih lama dan tinggi. Hal tersebut meningkatkan aliran udara dan tenaga mesin.
Maka manfaat MIVEC akan terasa dalam hal peningkatan efisiensi bahan bakar, akselerasi lebih responsif, kinerja mesin optimal di segala kondisi, serta emisi lebih bersih.
MIVEC pada Mesin Diesel
Pada mesin diesel modern, seperti pada keluarga Mitsubishi Pajero Sport, teknologi MIVEC tidak mengatur lift katup, tapi mengatur waktu pembukaan katup masuk (intake valve timing) secara elektronik dengan aktuator.
Cara kerjanya, MIVEC mengatur waktu pembukaan katup masuk agar sesuai dengan kondisi mesin (RPM, beban, suhu, dll).
Hal ini optimalkan pencampuran udara dan bahan bakar sebelum penyalaan otomatis (sebab diesel tidak gunakan busi) terutama kondisi mesin dingin.
Sehingga menghasilkan pembakaran lebih bersih dan sempurna, mesin diesel menjadi lebih halus, efisien, serta respons tenaga signifikan.
Teknologi MIVEC Mitsubishi merupakan inovasi penting pengembangan mesin modern. Baik mesin bensin maupun diesel, MIVEC memberi manfaat nyata efisiensi bahan bakar, peningkatan performa, dan pengurangan emisi.
Pemahaman cara kerja sistem ini membantu pemilik kendaraan Mitsubishi Motors untuk lebih percaya diri terhadap teknologi di balik kap mesin mobil kesayangannya.
