NMAA News – Sedan performa Mitsubishi Lancer Evolution IX pertama kali dikenalkan pada 2005 silam. Generasi kesembilan ini mendapat warisan khas performa khas dengan dari mesin 4G63 berkapasitas 2.0 liter dan teknologi MIVEC (variable valve timing).
Tak hanya itu, mesin ini juga kemudian dilengkapi dengan menggunakan turbocharger. Alhasil, mesin ini pun jika digali ulang bakal mendapat performa yang lebih beringas. Peluncurannya saat itu terdiri dari beragam varian mesin dari mulai 276 hp sampai 287 hp.
Salah seorang tuner di kanal Youtube AutoTopNL mencoba hadirkan hal berbeda. Tentunya agar dapat menunjukan kemampuan generasi kesembilan ini di Autobahn Jerman yang notabene sebagai jalan bebas hambatan.
Evo IX satu ini memfokuskan sektor modifikasi mesin supaya sanggup memuntahkan tenaga 706 hp (526 kW). Sudah dipastikan suaranya semakin parau apalagi jika melewati terowongan.
Untuk mewujudkan modifikasi mesin lebih impresif, dalam unggahan video terdapat deskripsi yang cukup lengkap. Mulanya, mesin versi stock 2,0 liter empat silinder mendapat kapasitas tambahan jadi 2,3 liter. Konfigurasi mesin tersebut digali ulang supaya dapat menghasilkan tenaga besar dengan pemasangan forged crankshaft.
Sebuah turbocharger besar kini dijejalkan untuk mendoping mesin supaya dapat menghasilkan kecepatan tinggi. Tenaga tersebut disalurkan melalui girboks lima percepatan berpenggerak empat roda All Wheel Drive (AWD).
Ketika menjangkau kecepatan yang lebih tinggi, sistem penggerak all wheel drive melayani monster Mitsubishi ini dengan baik. Hasilnya dapat terlihat ketika mobil diuji sprint. Akselerasi dari diam hingga 62 mil/jam (0-100 km/jam) ditempuh hanya 3,1 detik.
Lalu dalam posisi run kedua, mulai dari 30 mil/jam (48 km/jam), muncul ledakan dari knalpot ketika meleesat hingga 170 mil/jam (288 km/jam) hanya dalam 23 detik.
Lihat tayangan lengkapnya melalui video di bawah ini!
