NMAA News – Mobil balap spesialis ajang Hill Climb jadi fokus pengembangan Mini untuk berlaga di trek menanjak. Terhitung dari 2020 lalu, di bawah pengawasan BMW model satu ini dinamai Racing Mimi.
Kali ini, mobil teresbut kembali mendapat sejumlah peningkatan supaya lebih kompetitif mengikuti ajang Hill Climb bertajuk Campionatul National de Viteza in Coasta di Rumania. Terutama menyasar ke ubahan lebih signifikan.
Seperti dikutip dari laman EVs Insider, perangkat keselamatan ruang kokpit dihadirkan. Mulai dari rollcage, jok bucket Sparco plus sabuk pengaman enam titik Harness dan sistem pencegah kebakaran standarisasi FIA.
Kemampuan handling juga mendapat ubahan menggunakan suspensi lansiran KW V3, velg standar lebih ringan dari Mini Challenge hingga ban slick. Soal tenaga, model bernama lengkap Mimi Racing Evo sanggup merilis hingga 184 HP dan torsi 270 Nm.
Meski tidak jauh berbeda dengan Mimi Racing, lantaran sudah menempuh opsi diet bobot, Mini Racing Evo kini lebih aerodinamis, ringan, dan mendapat optimalisasi dari traksi. Ubahan ini seketika membuatnya semakin piawai melibas trek lurus, dan semakin lincah bermanuve di tikungan tajam.
